Мини Класик трка

Дојдов дури и со космичките тркала брзина. Очекувавме ги раните во петокот и тука како изненадување.

Сега проблем се појави да ги пробате. Обуката е веќе, ТА и Лигата ќе почне само во септември од страна на начинот на кој јас сум во класа I 1600 🙂 Nie chciałbym jechać na Niskie na “świeżakach” без да се обидуваат да се врши.

Празници смешни како што му доликува на сезоната вети дека ќе биде без возбудливи настани. Во меѓувреме, вчера промени нашите планови. Г-дин изворот треба да ги надмине повеќе од 400 км долг и тежок за работа на самото место. И nocnych obradach ustaliliśmy, дека ние ја напушти еден ден пред и ноќ да се 20 км од точка 0. Тоа ќе се појави одмори во утринските часови со автомобил и умот – само што ќе спијат – Не, Јас нема да емоции. 🙂

Извршени…
Broadspeed GT купе
Ѓаволот кутија

Поради употребата на задниот дел на Шкорпија како паркинг простор повторно Miniaki брза помош whizzing во секојдневна употреба.
Поднесе оставка од турнеја јули до Чешката Република во август, исто така, не планирате за ова патување miniakowych септември ќе биде полн со патувања – подготовка на три.
Амбер се бори со дождот чекање за можноста за отворање на покривот.
Меур е на викендот пред старите кафе услуги значаен момент – тркалото промени. Ние се чека за испорака во форма на A048R JBW – ох ќе се случи! До оваа пролет и нови припадност да се намали на управувачот. Релито, повеќето рече, дека handlebars се премногу високи за околу 5 см. Време е за промени е многу повеќе, бидејќи 14 Август VI елиминација NLC. За овој проект најверојатно ќе стане Rajdowalnia во Вроцлав Лигата ATTAC Време и обука ќе биде во форма на конкуренција, што 3 недели. Trwa ustalanie klas 🙂
Фото. Bartosz Брода

PS.
Jabadabaduuu!!! А 8 Г-дин меур август заминаа на следната голема авантура!

Ви благодариме за Никола желбата за обука и клима.
Се надевам дека, тоа не беше најавена минатата тренингот во сезоната… Емоциите преставам. Повреда, дека во повеќето од почетокот на крајот е ист прозаични причини. Дали потенцијал да биде супериорен во однос на Rajdowalni RW, види. Едно е сигурно Oleśnica е многу подалеку од ракета.

Видео

Зад нас најдолгиот и веројатно најголемиот елиминација. Од почетокот, сè отиде криво, за среќа, не разочара автомобил и возел до финишот на третото место во Купот на жените. Но, по се претвори.
Прво, започнете да беше обратна, а последната група како прв RWD starowała. Мојот почеток беше закажан за 13.15 Во претпоследната пар. Реализација беше спроведена поради контрола на бучава на околните станбени. Како што се случува со tylnonapędowców работи се повторува доволно често, бидејќи конкуренти се фатат на патеката. За овие две аматери од “dekla” земјата е дозволено да стои со пушењето покажуваат премногу џвакање како продолжена професии. За ова е еден од навивачите “отиде” и влегува во зона на конкуренцијата превоз час доцнење предизвикано. Wystartowałam по 14. За среќа, времето на чекање е фаворизира ниту Сонцето, ниту е топло. Вториот циклус ако не падна тркалото 19. Но, среќен пати не се брои, и долго време ми помина на разговори со други возачи. Конечно, живееме до крајот на натпреварот и по кратка посета на подиумот се врати со чаши дома.

Видео

PS.
Многу благодарение на Адам и на тимот за поддршка и трпение.

Вчера беше спонтана средба во Вроцлав “youngów”. Отидовме на две miniaki, на сајт е голема група на Mercedes и Volvo, Порше, ќебе, Garbi, Fiat 125… доста куп на автомобили. Тоа беше многу убаво, зборува за неговите “skarbach” Нема крај и сега со нетрпение го очекуваат следниот место. До тогаш, имам за учење со карбуратори!