αγώνα Mini Classic

Ήρθε ακόμα και με την κοσμική ταχύτητα του τροχού. Περιμέναμε τους νωρίς την Παρασκευή και εδώ τέτοια έκπληξη.

Τώρα το πρόβλημα φάνηκε να τα δοκιμάσετε. Η εκπαίδευση είναι πλέον, ΤΑ και το πρωτάθλημα θα ξεκινήσει μόλις το Σεπτέμβριο από τον τρόπο που είμαι στην κατηγορία Ι 1600 🙂 Nie chciałbym jechać na Niskie na “świeżakach” χωρίς να προσπαθούμε να ασκούνται.

Διακοπές ανόητο όπως αρμόζει η εποχή υποσχέθηκε ότι θα είναι χωρίς συναρπαστικά γεγονότα. Εν τω μεταξύ, χθες άλλαξε τα σχέδιά μας. Ο κ. φυσαλίδες πρέπει να ξεπεράσει περισσότερο από 400 χλμ. και δύσκολη δουλειά επιτόπου. Και nocnych obradach ustaliliśmy, ότι αφήνουμε την προηγούμενη ημέρα και τη νύχτα για να 20 χλμ. από το σημείο 0. Αυτό φαίνεται ξεκούραστοι το πρωί με το αυτοκίνητο και το μυαλό – μόνο που θα κοιμηθεί – Δεν, Δεν θα αφήσω τα συναισθήματα. 🙂

Δέσμευση…
Broadspeed GT Coupe
Devil κουτί

Λόγω της χρήσης του στο πίσω μέρος του Scorpion ως χώρος στάθμευσης και πάλι Miniaki ασθενοφόρο σφυρίζοντας σε καθημερινή χρήση.
Παραιτήθηκε από την περιοδεία τον Ιούλιο έως την Τσεχική Δημοκρατία, τον Αύγουστο, επίσης δεν το σχέδιο για αυτό το ταξίδι miniakowych Σεπτεμβρίου θα είναι γεμάτη ταξίδια – προετοιμασία των τριών.
Amber παλεύει με τη βροχή να περιμένει για τη δυνατότητα ανοίγματος της οροφής.
Bubble έχει το Σαββατοκύριακο πριν από την παλιά υπηρεσία καφέ βαρυσήμαντη στιγμή – αλλαγή τροχού. Σας περιμένουμε για αποστολή με τη μορφή A048R JBW – oh θα συμβεί! Μέχρι αυτή την άνοιξη και το νέο μαραφέτι να μειώσει το τιμόνι. Ράλι, οι περισσότεροι δήλωσαν, ότι το τιμόνι είναι πολύ υψηλές κατά περίπου 5 εκατοστό. Ώρα για αλλαγή είναι πολύ μεγαλύτερη, επειδή 14 Αύγουστος NLC εξάλειψη VI. Για το έργο αυτό πιθανότατα θα γίνει Rajdowalnia στο Wroclaw Λιγκ ώρα Attac και την κατάρτιση θα είναι υπό τη μορφή του ανταγωνισμού που 3 εβδομάδα. Trwa ustalanie klas 🙂
Φωτογραφία. Bartosz Broda

PS.
Jabadabaduuu!!! Μια 8 Ο κ. Bubble Αύγουστο ξεκίνησαν για την επόμενη μεγάλη περιπέτεια!

Σας ευχαριστούμε Νικολάου για την επιθυμία για την εκπαίδευση και το κλίμα.
Ελπίζω, δεν ανακοινώθηκε τελευταία προπόνηση της σεζόν… Συναισθήματα υποχωρούν. Βλάβη, ότι στις περισσότερες από τις αρχή του τέλους είναι το ίδιο πεζό λόγο. Έχει τη δυνατότητα να είναι ανώτερη από Rajdowalni RW, δείτε. Ένα πράγμα είναι σίγουρο Oleśnica είναι πολύ περισσότερο από ό, τι Rocket.

Βίντεο

Πίσω μας το μεγαλύτερο και ίσως το μεγαλύτερο εξάλειψη. Από την αρχή, όλα πήγαν στραβά, ευτυχώς, δεν απογοήτευσαν το αυτοκίνητο και οδήγησε στη γραμμή του τερματισμού στην τρίτη θέση στο Κύπελλο. Αλλά μετά από τη στροφή.
Πρώτον, η σειρά εκκίνησης αντιστράφηκε, και η τελευταία ομάδα ως το πρώτο RWD starowała. Εκκίνηση μου ήταν προγραμματισμένη για 13.15 κατά το προτελευταίο ζευγάρι. Μετατροπή πραγματοποιήθηκε οφείλονται στον έλεγχο του θορύβου στην κοντινή κατοικημένη. Όπως συμβαίνει με tylnonapędowców τρέχει επαναλήφθηκαν αρκετά συχνά, επειδή οι ανταγωνιστές κερδίζουν έδαφος στην πίστα. Για αυτό δύο ερασιτέχνες από “dekla” χώρα έχει τη δυνατότητα να σταθεί με το κάπνισμα δείχνουν πάρα πολύ ούλων, όπως η παρατεταμένη επαγγέλματα. Γι 'αυτό ένας από τους οπαδούς “αναχώρησαν” και τίθεται σε μια ζώνη ώρα καθυστέρηση ανταγωνισμό μεταφορά που προκαλείται. Wystartowałam μετά 14. Ευτυχώς, ο καιρός ευνόησε την αναμονή δεν ήταν ούτε ηλιόλουστος, ούτε ζέστη. Το δεύτερο loop, εκτός αν έχω πέσει από το τιμόνι 19. Όμως, η ευτυχισμένη στιγμή δεν μετράνε, και πολλές ώρες με έχουν περάσει σε συνομιλίες με τους άλλους οδηγούς. Τέλος, έζησε μέχρι το τέλος του διαγωνισμού και μετά από μια σύντομη επίσκεψη στο βάθρο επέστρεψε με κύπελλα σπίτι.

Βίντεο

PS.
Πολλές ευχαριστίες στον Αδάμ και την ομάδα για την υποστήριξη και την υπομονή τους.

Χθες ήταν μια αυθόρμητη συνάντηση στο Wroclaw “youngów”. Πήγαμε σε δύο miniaki, στο χώρο του ξενοδοχείου ήταν μια μεγάλη ομάδα της Mercedes και της Volvo, μια Porsche, κουβέρτα, ΓΑΡΜΠΗ, Fiat 125… αρκετά μια δέσμη των αυτοκινήτων. Ήταν πολύ ωραία, μιλάει για του “skarbach” Δεν υπήρχε τέλος και τώρα ανυπομονώ να το επόμενο σημείο. Μέχρι τότε, έχω μια καμπύλη εκμάθησης με καρμπυρατέρ!