Το πρώτο σημείο

Λέσχη σκόραρε το πρώτο zlocik – grupy Petrolhearts. Ελκυστική χώρα – Τροχιά γύρω από την αίθουσα, αλλά είναι πάντα ωραίο να συναντούν παλιούς μεταξύ των αυτοκινήτων τους λάτρεις.

Jeszcze jutro pojedziemy na mały spacerek 😉
Οι αιτήσεις για τα συλλαλητήρια Μαΐου PM, Λέσχη περνά τελευταία “περικοπές” τότε 28 Απρίλιο και Μάιο η μεγάλη καθαρισμού είναι συνεχώς στο δρόμο!

Ειδήσεις

Βαβέλ επέστρεψε από “σανατόριο”. Ο κινητήρας λειτουργεί ομοιόμορφα, κύκλο εργασιών που δεν κυματίζω, διεύθυνσης όμορφα μειωθεί. Negatywy są ale wizualnie nie za bardzo je widać za to czuć 😉 Trzeba niezłej krzepy żeby skręcić koła, Maciek έμαθε για αυτό χθες στο γκαράζ για να παρκάρετε φούσκα σας, και έχω να θρόισμα γύρω από την πίστα! Ως εκ τούτου, προκειμένου να εξοικειωθούν υπογράψει για την κατάρτιση τη Δευτέρα του Πάσχα, τότε 14 Γεγονότα Απριλίου. Είναι πρόκειται να είναι ένα σύνολο 19 Μαΐου στην πίστα – πρώτη εκδήλωση WLTA & WLR ένα od 13.30 Ράλι φιλανθρωπία “Βοήθεια για την Renata” η εξέδρα.
Χθες δοκιμάσαμε Clubiego, Σήμερα το οδήγησα γύρω από την πόλη. Η οδηγική εμπειρία είναι έκπληξη. Πολύ απαλό φυσικό αέριο και συμπλέκτη, λειτουργεί σαν ένα τιμόνι για να βοηθήσει πόλης. Όσο για μένα, πάρα πολύ ελαφριά και δεν είναι μεγάλη.
Τα περισσότερα προβλήματα να τα φρένα – συντονιστές – τα ιερά λόγια του Αδάμ. Πόσο είναι depnie τροχοί για να κλειδώσει και οι ολισθήσεις αυτοκινήτων επί σιδηροτροχιών πώς να πιέστε απαλά – δεν αναστέλλει. Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για την άντληση και να εμποδίσουν την αποτελεσματική. Frajda z jazdy jest 🙂

Χάσαμε την άνοιξη

Φούσκα ήταν αφιερώνεται για τον καθαρισμό άνοιξη – pomajstrują τον λίγο με την αναστολή, μείωση των τροχών και την άνοιξη ανταλλαγή στο καρμπυρατέρ. Będzie śmigać jak nowy 🙂 Kolejne starty w zawodach w kwietniu (ακόμη και σε χαμηλές Laki!).
Clubiego καλάθια θα παραγγείλει την επόμενη εβδομάδα μαζί με τη βαλίτσα λυγαριάς, Ελπίζω, że wszystko będzie pasować choć babcia Wiesława okazała się panem Wiesławem 😉 Samochód trochę robi nam na złość – ξεκίνησε με το συμπλέκτη. Μετά από δύο ημέρες ο αγώνας θα μπορούσε να δημιουργηθεί, αυτό θα πρέπει να είναι μια ισχυρή πηγή και χωρίς βίδες στο κάλυμμα. Η μεγαλύτερη αίσθηση των φρένων αποδείχθηκαν – σημείωση – ΞΥΛΙΝΑ! Mieli trochę racji blacharze, pytając czy to auto z drewna 😉 Szukałam sprawdzonego warsztatu i dzwoniłam tylko do poleconych firm, Δυστυχώς, όλα najeżali να ακούσουν τι είδους αυτοκίνητο, κάνουν ηλίθια σχόλια και τελικά η δουλειά από τα αποσπώμενα. Udało mi się umówić do warsztatu, που προετοιμάζει το αυτοκίνητο για MCH, πηγαίνετε στο Clubim την Τρίτη για να ερευνήσει και να ελπίζω, που θα πρέπει να υιοθετηθούν για την επίσκεψη.