Mini Classic Rennen

Heute war der erste Elimination, ob es noch in Rechnung gestellt werden 3 rund, weil die Wahlbeteiligung war niedrig und die Organisation, und so würde sie hinken. Ich mag die Strecke in der “Niedrig” weil sie ihr eigenes Klima hat jedoch heute fuhr ich schlecht. Auf der Strecke schien es mir,, Aber das ist in Zeiten OK sprach von einem anderen… Den dritten Platz in der Klasse – na trzech startujących 🙂

Nicht warten, für die Präsentation der Diplomarbeit śmignęłam Hause.

Am Morgen waren wir bei Pierre, BUBBLE lief wie geplant. Der Effekt hat unsere Erwartungen übergeben. CLUB erwies sich als “eine Tasse heiße Schokolade”. Die Farbe ist erstaunlich,, die gesättigten und lecker. Ich konnte nicht widerstehen und beschlossen, dass, sobald der Rest lackiert werden müssen. Wir haben vereinbart, im Juli treffen. Chłopaki kończyli polerkę a w międzyczasie Bąbel dostał nowe bąbelki 🙂 Wracając padł mi wskaźnik prędkości. Schneller Service nach der Rückkehr keine Antwort, was ist die Ursache gab. Bis zum Abend szorowaliśmy Auto: Blase auf den Wettbewerb, Clubiego auf Gold!

Start der längsten Wochenende des Jahres und wir auf den Weg. Der erste am Samstag Słotwina, Club oder kehrt nach Hause zurück. W niedzielę pierwsza eliminacja Niskich Łąk i walka Bąblem o puchar 😉 W poniedziałek skoro świt jedziemy zameldować się w Pałacu Brunów a w środę jesteśmy w Rydzynie. Nach einer Woche Pause am Freitag, treffen wir die Uniejów. Ein weiterer Samstag ist von morgens bis abends und von der Strecke Rakete 23 schauen uns in Ungarn und schließlich die Anfang Juni nach Hause von der Rallye in der Slowakei zurück. Ahoi Matrosen!
PS. Macałam legendarną Syrena Sport.

Am Samstag standen wir im Morgengrauen, wir haben einen Termin mit Pierre. Der Plan war,, dass wir für zwei miniaki gehen. Verified es um Wetter und kurzen Halt an einer Ampel in der Blase. MAGISCH, nach dem Einschalten stacyjni gezündet Interesse, und es stecken. Blase Er wusste was er tat, sabotieren eine Reise in den regen – stand in der Garage. Klub zum Glück nichts “verdreht” und erzielte den ersten polnischen Regenguss. Bedauerte schrecklich, dass wir uns bei diesem Wetter gehen, und ich musste Kfz-Schaden, Leider gab es keine andere Option. Furchen mit Wasser gefüllt erwiesen 10 sehr unangenehm, aber zum Glück die ganze Straße war nicht so leicht die schlimmste und wir kamen zu Słotwiny. MAGIER rühmte sich eine umfangreiche und hervorragende Einrichtung für die Beschichtungskammer, neue Projekte und interessante Autos. Er kehrte an Bord, teraz pojawiły się gwoździe i skóra 🙂 Clubi został dokładnie zlustrowany i obmacany. Empfang am Samstag, – versuchen Sie es erneut zu brodeln nehmen, Diese Zeit können erfolgreich sein.
Gerade zu dieser Zeit gespielt wurde Rally Świdnicki – Krause. Wir passierten auf dem Weg rajdówki die Wagen und eine Menge Freunde, gereist, um Teile der Wurzel.

Vielen Dank für den Austausch von Fotos!
AUTOR: Lukas Kunfer

Mit einiger Scheu ging ich zu Wettkämpfen. Ich hatte bereits einen deutlichen Bruch in rajdowaniu dies war ein kalter. Zum Glück war das Wetter freundlich und sehr angenehm zu werden ritt. Der Wettbewerb war sehr erfolgreich. Auto po zmianach znacznie lepiej pokonuje zakręty choć w przypadku mini wydawało się to niemożliwe 😉 do tego kierownica fenomenalnie leży w rekach i manewry są znacznie wygodniejsze. Ich kann nicht warten, um den Wettbewerb zu sehen 29 April auf dem Low.
Nach dem Rennen wurde je und ich die Krankheit ausbreiten sehr.

An Bord von Rallye-Masters Team