Ostavili smo nedugo nakon doručka, ozljeda, nismo mogli ostati do kraja – rado opet pospacerowałabym muzeju.
V Rally u gradiću Galiciji
Od jutra do galicijski spuštanju tržišta automobila, Posade su snimili preko 60. Kao i obično oči privukla velik broj različitih marki i modela.
Tour de Nowy Sacz
Drugi put smo odlučili sudjelovati u reliju povijesnih vozila u gradiću Galiciji, i da cesta je duga i računa 377 km odlučila, Baš kao i prošle godine, napustiti već u petak. Tradicionalno omijaliśmy autoceste i ležerno tempo ide u toplinu 11 Rudnik provjeriti.
Monza je Marcos vožnje
Ležeći ispod Miniakiem, ili da se vozimo na pitanje je sad. I kako učiniti oboje, u kojem se omjeru i da je sjedalo u sredini ili stanja i “pogreb” motor je već obračun za laganje? Ta pitanja palo na pamet nakon čitanja još fascinantne izjave o Minija. Preskakanje činjenicu, tako prosvijetljen da autor tvrdi da nije bio u mogućnosti gledati online za informacije o verziji Monzi, za to biranja na tipkovnici i neka eter analiza korištenja Mini je doista. Nažalost, takvo ponašanje Nakon više, vlasnik automobila može biti sve, ali Mini nije pogodan za sve. Čitao sam u novinama Automotive, EA MINI / Mini (definitivno prvi više) Oči kupuje, da je domena žena, ali dečki na se?
Garaža je emitiranje i Marcos otišao na prvom testu. To je dobro, vratio kao dva prethodna!
Ansambl
Jučer, nakon gotovo godinu dana pauze smo posjetili Tim PetrolHearts. Frajeri zadovoljiti svaki tjedan (Četvrtak) na krovu Castorama, kao frekvencija kao pristran, ali mislim da je jednom mjesečno – zašto ne! Primjetna je promjena u profilu automobilu – Zvijezda nije dominirati, ovaj put su na snazi bile Garbusiarze.
