Na žiadne

Tento rok, január nie je:
– nešiel do aukcie, Nemal som,
– Išiel som to na počesť začatia historického Rally Monte Carlo, pretože klub nemá správne pneumatiky,
– Altonen dokręciłam aj keď nie výrazne mučený, kým krevety sa nahrievajú turbínu,
ale nie je tak zlé…
– môj príbeh lásky k veteránov obsadili štvrté miesto v súťaži Klassikauto
Výsledky
– Hovoril som
My City of Wrocław
– Povedal som
Motocaina
a nakoniec sa podieľala na výcviku, ktoré ma inšpirovalo na vykonanie zmien, ide NEW!

Šťastný čas sa nepočíta

Počasie na riadenie k zlepšeniu triedy je vynikajúca, nemusí byť koniec našich inštruktorov, ale vodič mal ideálne podmienky pre jazdiť. Krátko padajúci sneh, priebežne poskytovať čerstvé časti trasy sa, svetlo mráz neumožňuje vznik mokré brečke. Racers opatrne priblížil koniec jazdy a šiel konzervatívny. Balené sneh rally v skupine cesty robil tak klzké, že ženy čelia skutočnú výzvu. Malé kroky zvyknutí na rýchlosť a šmykľavkami, Ale čoskoro chuť bieleho šialenstvo a na konci triedy dychtivo, "že bol vrcholy". Po kurzoch, aj keď som podľahol pokušeniu a Maciek malým pozawijaliśmy Shrimp, Altonen ale sme nešli. Veľmi ľutoval, Nemôžem vyskúšať snehové miniaki, utešoval som s mini hodinkami (nemusí byť top-letu, ale je to len pekná gadget), ktoré sú odosielané k nám z Rakúska.

Naše farby sú – denim modrá aj červenohnedý hnedá
Mimochodom, stretli ďalší nákup minimaniaków a máme schôdzku stretnúť sa na prisťahovalec. Skontrolujte tiež berie farbu – zapísaná na iné 100 mini Pardo po Florencii.

Gocce nebude hrať

Niekedy je to tak neusporiadané a krivé zacvičiť, Tento rok nebudem pokračovať slávnu tradíciu stíhanie Low Meadows pod Gocce. Dôvod je jednoduchý – Nemám auto, čo by mohlo ísť. Kúriť je takto: Klub nemá správne topánky. Staré pneumatiky na čokoľvek dlhšiu nie je vhodný, guma je porozchodziła, a pravé koleso je stále uniká vzduch. Nové pneumatiky sú už čakajú v miestnosti voňajúce gumy, ale musí čakať na kolesách, ktoré máme v pláne dať k obnove a maľovanie.
Bubble je preč GT vyzerá:

Nedeľa a tak som sa stráviť na trati pokyn vodiča v priebehu ďalšieho vzdelávania – Vždy je nejaká útecha.

Trinásty

Vstupujeme do nového roka s ready plán zhromaždeniach / výstupu. Táto doba musí byť "v pokoji" jeden víkend mesačne, Septembra mimo, kde minimum je tri, ale skôr bude preč celý víkend. Club sa očakáva, že v tomto roku sa má náhradníka, tak rovnomerne rozložené kilometrov byť najazdených. Tradične sa ešte nerozhodli, auto pôjde na IMM, navyše, záleží na postupe stavebných prác. Pre túto chvíľu, rýchlosť je dobrá, ale pokoj – Februára už jazdiť, potom maľovanie a mája GT by mala byť pripravená. On sa objavil na obzore tretí a kým som prekvapený, nadšenie Maciek, by to mohlo byť kvôli slabosti modrej farby?
Posielam pozdravy, ktoré som dostal od Aaltonen