Imam sive lase lakoto in učenje, doživlja svet
Świat jest wystarczający to życia jest za mało.
Nas ponovno “ostrih” vikend. V petek, usposabljanje projektil…
Tokrat je gospod przewietrzyliśmy. Bubblesa.
Začetki so bili težki, Po dveh teče sem komaj vrgel orodje in sem bil zelo jezen. Na srečo je dovolj, da krvavitev sklopko samo. Toy car spisywało veliko – je veliko bolj dinamičen kot Amber, vendar na žalost nima enostavnih. Hail Force – Maciek już coś wymyślił 😉
Prvo srečanje v garažo, vključenih v tem letu – Maciek iz kolesa Mr Bubble in togo pritrjena sedeža. Danes voznikov sedež čakala in spremembe kolesa poleti in v petek gremo za drugo vaja. Może to lekka przesada z kołami ale pojawiły się zwiastuny wiosny i temperatura poszła w górę a ja chcę poćwiczyć na aucie w gotowości „rajdowej” 😉
Naslednji vikend imam razredov v drugo stopnjo, in sem radoveden, seveda. Do zdaj sem imel priložnost tudi za opazovanje vaje se izvajajo na njej. Ones je 2 -- 3 teden, deuce le enkrat na mesec. V februarju, podprto z vseh razredih in sem vedno bolj navdušen nad njimi. Res mi je všeč, da bi porabili tistih nekaj ur na progi še bolj, pa se vse bolj segreva ...
Mojo izobrazbo rally šlo po načrtih. Obžaluje le, Ne morem se udeležiti usposabljanja, vsak teden ... Ampak vsak vikend sem na poti in ambicij, da jim dajo. V soboto, kljub porabi dolge ure na mrazu, kot sem bil krilati in zelo vesel. Tudi nekaj pripombo - na žalost moram reči,, da so ženske bojijo za vožnjo, in ima le redko pritisniti pedal za plin tako kot moški. Poškodbe, ker so pogoji progi na to, lahko pa bi izšlo "težke situacije" in ne lezenje 30 -- 40 km in pričakovane, da avto zdrsne.
Poveča se tudi vzletov in grafike poleg NLC in izstrelkov Cup, novo pobudo z novim ciklom poklicev Rajdowalnia.pl “Japan vs World” - Ali je treba hitreje, več in težje: 2 Pot x 5 Laps. Lahko poskusite več, Sem uspel za boj proti razširitvi 1 razred 1000 in morda nejasna priložnost, da se v boju.
Odločili smo se tudi, da gredo na četrto Vysoké Mýto MINI Race Day - To je test za mene in se znebili slabih navad in usposabljanje prineslo pozitivne rezultate.
Priprave na sezono dirkanja v polnem zamahu. Po zadnjih nastopov na progi smo prišli do zaključka, Maciek, Ze w g. Bubble moramo spremeniti volana na nižji. Iskanje je trajalo teden in hvala za mnenja in pomoč "kolegi dirkači", so bili sposobni izbrati primerno. Po preskusu "zapestje", tj. Poskusil in preverite, kako je v rokah je samo montažo na besa I. Prej, nenadomestljiv Adam S. Kupil nabe in tako najpomembnejši elementi športnega avtomobila smo že zaključili. Maciek, seveda, gredo po glavi nekaj mehanskih izboljšav in dłubanina pogonske enote - vendar sem nasprotovala in Maniacal trdnjava, Ta sposobnost in zmogljivost ni potreben na stezi. Zato je število korakov na. Najprej preberite na spletni skoraj vse, da bi lahko o tehnikah vožnje, a dzięki prezentowi w postaci książki Sobiesława Zasady „Szybkość bezpieczna” mam czym katować Maćka do poduszki 🙂
Teorija ni vse, kar šteje prakse, zato sem se prijavili na tečaj in vožnja po zaslugi izboljšav na predlog, lahko tudi bolj strokovno in več se veže na to vrsto dejavnosti. Moje besede, da je proga ni za mene, da ostanejo na oblasti. Jaz bom za začetek samo v 6 kvalificirani in na koncu. Prav tako lahko obrnejo, da igrajo v naslednjem letu - bomo videli. Pristop malo spremenilo zaradi dejstva,, načeloma g. Bubble bo samo avto na stezi in ne bi več spoštovala in jo hranite, kako bi bilo v primeru uporabe vsak dan je. Škorpijon ima svojo odločilno prispeva. Seveda neodločnost ostali in upam, da, da bomo tako pustila oditi na stezi. Razred 5 To je ponosen!
Podpisala tudi up za IMM in piknik za mene dve najbolj pomembne dogodke v mini manijak. Švica je verjetno, da gredo Amber.
