Mám šedivé vlasy hlad a učenie, prežívanie sveta
Świat jest wystarczający to życia jest za mało.
Nás opäť “ostrý” víkend. V piatok, školenia strela…
Tentoraz pán przewietrzyliśmy. Bubbles.
Začiatky boli ťažké, Po dvoch kolách som sotva hodiť zariadenia a ja som bol dosť naštvaný. Našťastie dosť krvácať spojky iba. Autíčko spisywało veľký – je omnoho dynamickejší než Amber, ale bohužiaľ mu chýba jednoduché napájanie. Hail síl – Maciek już coś wymyślił 😉
Prvé zasadnutie garáže zahrnuté v tomto roku – Maciek uvádza v kolesa pán Bubble a pevne pripevnená sedadlá. Dnes sedadlo vodiča čakala na neho a zmeňte kolesá na leto a v piatok ideme na ďalší tréning. Może to lekka przesada z kołami ale pojawiły się zwiastuny wiosny i temperatura poszła w górę a ja chcę poćwiczyć na aucie w gotowości „rajdowej” 😉
Budúci víkend mám tried druhého stupňa, a som zvedavá samozrejme. Až doteraz som nemal príležitosť ani sledovať cvičenia sa uskutočňujú na to. Tých je 2 - 3 týždeň, čert len raz za mesiac. V februári, podporovaný všetkými triedami a ja som stále fascinuje je. Moc sa mi páči stráviť tých niekoľko hodín na trati o to viac, je čím ďalej teplejšie ...
Moje vzdelanie rally pokračuje podľa plánu. Vyjadruje poľutovanie nad tým len, Ja sa jej nemôžu zúčastniť školenia každý týždeň ... Ale každý víkend som na trati a ambície odovzdať. V sobotu, a to napriek trávia veľa času v zime, keď som bol okrídlený a veľmi šťastný. Tiež robil nejaké poznámky - bohužiaľ musím povedať,, , Že ženy sa bojí jazdiť, a len zriedka má stlačení plynového pedálu, rovnako ako chlap. Zranenia, pretože podmienky na trati sú na to, a mohla by prísť "zložitá situácia", a nie tečenia 30 - 40 km a očakávané, že auto šmyku.
Zvyšuje sa tiež brať-off a grafiku vedľa NLC a raketových pohár, novú iniciatívu s novým cyklom profesií Rajdowalnia.pl “Japonsko vs sveta” - Je potrebné rýchlejší, viac a viac: 2 trasy x 5 Kol. Môžete skúsiť viac, Podarilo sa mi bojovať o predĺženie 1 triedy 1000 a môže mať vágny šancu sa dostať do boja.
Rozhodli sme sa tiež ísť do štvrtého Vysoké Mýto MINI Race Day - to je test pre mňa a zbavili zlých návykov a nácvikom priniesol pozitívne výsledky.
Prípravy na závodnej sezónu v plnom prúde. Po nedávnych vystúpení na trati sme došli k záveru, Maciek, Zo w p. Bubble musíme zmeniť volant na nižšej. Hľadanie trvalo týždeň a vďaka názorom a pomôcť "kolegov pretekármi", boli schopní vybrať vhodné. Po skúške "zápästie", teda. Skúšal som to a skontrolovať, ako je v rukách sa pripojte ju k zúrivosti. Skôr, nenahraditeľný Adam S. kúpil nabe a tak najdôležitejšie prvky športového vozidla sme už dokončili. Maciek, samozrejme, choďte na hlavu niektoré mechanické vylepšenia a dłubanina pohonnej jednotky - ale Som proti a šialený pevnosť, Táto schopnosť a kapacita nie je potreba na dráhe. Preto z počtu krokov. Najprv si prečítajte na internete takmer všetko, čo by mohol o riadenie techniky, a dzięki prezentowi w postaci książki Sobiesława Zasady „Szybkość bezpieczna” mam czym katować Maćka do poduszki 🙂
Teória nie je všetko počíta praxi, takže som sa prihlásil do kurzu a riadenia zlepšenie vďaka návrhu môže byť tiež profesionálne a dlhšie, sa viaže k tomuto druhu činnosti. Moje slová, že trať nie je pre mňa zostať pri moci. Chystám sa začať len v 6 kvalifikačné a na konci. Môže sa tiež obrátiť hrať v budúcom roku - uvidíme. Prístup zmenil len málo z toho dôvodu,, v zásade pán. Bubble bude len auto na trati a ja nemal už rešpektovať a zachovať ju, ako by to bolo v prípade použitia každý deň. Škorpión má svoj vlastný rozhodujúcim spôsobom prispieť. Samozrejme nerozhodnosť zostal, a ja dúfam,, to sa tiež nechať ho ísť na trať. Trieda 5 Je to hrdý!
Tiež sa prihlásili k IMM a piknik pre mňa dva najdôležitejšie udalostí v mini-maniak. Švajčiarsko je pravdepodobné, že Amber.
