У меня есть седые волосы голод и обучение, переживает мир
Świat jest wystarczający to życia jest za mało.
Нас снова “резкий” уик-энд. В пятницу, учебной ракеты…
На этот раз г-н przewietrzyliśmy. Bubblesa.
Начало было трудным, После двух серий я едва мог бросить передач и я был очень пьяный. К счастью, достаточно, чтобы кровоточить сцепления только. Игрушка автомобиль spisywało большой – гораздо более динамично, чем Янтарный но, к сожалению, не хватает простого власти. Радуйся группы – Maciek już coś wymyślił 😉
Первое заседание гараж включен в этом году – Maciek, упомянутых в колеса Г-н пузыря и жестко крепится сиденье. Сегодня сиденья водителя ждет его и изменить колеса на лето, а в пятницу мы идем по другому тренировки. Może to lekka przesada z kołami ale pojawiły się zwiastuny wiosny i temperatura poszła w górę a ja chcę poćwiczyć na aucie w gotowości „rajdowej” 😉
В следующие выходные я классов во второй степени, и мне любопытно, конечно,. До сих пор у меня не было возможности даже наблюдать упражнения выполняются на нем. Принципов является 2 -- 3 в неделю, двойка только один раз в месяц. В феврале, опираясь на все классы и я все больше очарован ими. Я очень хотел, чтобы провести эти несколько часов на трассе все больше, она становится теплее ...
Мое образование митинг идет по плану. Выражает сожаление по поводу только, Я не могу присутствовать на обучение каждую неделю ... Но каждые выходные я на трассе и амбиций, чтобы придать. В субботу, несмотря проводя долгие часы в холодной, как я был крылатый и очень счастливы. Также сделаны некоторые замечания - к сожалению, я должен сказать,, , что женщины боятся ездить, и редко нажал педаль газа, как парень. Травма, потому что трек условия на нее, и может работать из "трудных ситуациях", а не ползать 30 -- 40 км и ожидалось, , что автомобиль салазками.
Увеличение также взлетов и графики в дополнение к НЖК и ракетные Кубок, новая инициатива с нового цикла профессий Rajdowalnia.pl “Япония против Всемирного” - Будет быстрее, больше и тяжелее: 2 Маршрут х 5 Круги. Вы можете попробовать более, Мне удалось по борьбе с расширением 1 класс 1000 и могут иметь расплывчатые шанс в борьбе.
Мы решили также пойти на четвертый Высоке Мыто MINI Race Day - это испытание для меня, и избавиться от вредных привычек и обучение дало положительные результаты.
Подготовка к ралли сезон в самом разгаре. После недавнего выступления на треке мы пришли к заключению Maciek, что г-н. Bubble мы должны изменить рулевое колесо меньшего. Обыск длился неделю и с мнениями и помочь "товарищ гонщиков" мы смогли выбрать соответствующий. После испытания "запястье", то есть. Я przymierzeniu чтобы проверить, как в руках смонтировать его в ярость. Ранее, незаменимым Адам S. Наб, и поэтому мы купили самых важных элементов спортивного автомобиля мы уже завершили. Maciek, конечно, пойти по голове улучшенными механическими и тяжелая работа на привод - но я упорно противился и говорил маньяк, , что навыки и потенциал не нужны на трассе. Поэтому сделал несколько шагов. Во-первых, я прочитал в Интернете почти все, что мог о технике вождения, a dzięki prezentowi w postaci książki Sobiesława Zasady „Szybkość bezpieczna” mam czym katować Maćka do poduszki 🙂
Теория не всем пунктам практике, поэтому я записалась на курс для улучшения управления транспортным средством и благодаря предложение также может быть более профессиональными и более связывается с данным видом деятельности. Мои слова, , что трек не для меня остается в силе. Я собираюсь начать только в 6 ликвидаций и все. Она также может pobawię в следующем году - см.. Я изменил мой подход немного связано с тем,, что на самом деле г-н. Пузырь будет единственный автомобиль на трассе, и я не есть это уже настолько уважал и сохранить, было бы, в случае использования его каждый день. Скорпион вот его решающий вклад. Конечно, недоумение, и я надеюсь, оставшиеся, того времени, а также позволить ему на треке. Класс 5 он с гордостью!
Также сохранен на IMM и пикник для меня два самых важных событий года мини-маньяк. Для Швейцарии мы, наверное, Amberkiem.
