Prêt à poser

Pour nous refaire “forte” weekend. Le vendredi missile d'entraînement,…
Cette fois, M. przewietrzyliśmy. Bubblesa.

Les débuts furent difficiles, Après deux manches je pouvais à peine jetez les vitesses et j'étais assez énervé. Heureusement, il suffit de purge de l'embrayage ne. spisywało Toy super voiture – est beaucoup plus dynamique que Amber, mais malheureusement, il n'a pas le pouvoir simple. Je vous salue de la Force – Maciek już coś wymyślił 😉

Czytaj dalej →

Subaru Impreza est une

La première réunion du garage inclus dans cette année – Maciek mentionnés dans Mr. Bubble roue et fixée rigidement siège. Aujourd'hui, le siège du conducteur d'attente pour lui et pour changer les roues pour l'été et le vendredi nous optons pour une autre séance d'entraînement. Może to lekka przesada z kołami ale pojawiły się zwiastuny wiosny i temperatura poszła w górę a ja chcę poćwiczyć na aucie w gotowości „rajdowej” 😉
Le week-end prochain J'ai classes dans le second degré, et je suis curieux de cours. Jusqu'à présent je n'avais pas la possibilité même d'observer les exercices sont effectués sur celle-. Ones est 2 - 3 une semaine, diantre qu'une fois par mois. En Février, aidé par toutes les classes et je suis de plus en plus fasciné par les. J'ai vraiment envie de passer ces quelques heures sur la piste d'autant plus, il se réchauffe ...

Aaltonen

Mon éducation rallye se déroule selon le plan. Regrette que, Je ne peux pas assister à la formation à chaque semaine ... Mais chaque week-end je suis sur la bonne voie et l'ambition de conférer. Le samedi, malgré les longues heures passées dans le froid que je ailés et très heureux. En outre fait une remarque - malheureusement, je dois dire, que les femmes ont peur de rouler, et a rarement appuyé sur la pédale de gaz, tout comme le gars. Blessure, parce que les conditions de piste sont moins, et il pourrait travailler à «des situations difficiles" et non pas un fluage 30 - 40 km et devrait, que les patins de voiture.
Des augmentations sont également des décollages et des graphiques en plus de la BNC et de missiles de la Coupe, une nouvelle initiative avec un cycle de nouvelles professions Rajdowalnia.pl “Japon vs le monde” - Est-ce pour être plus rapide, de plus en plus difficile: 2 route x 5 Laps. Vous pouvez essayer le plus, J'ai réussi à lutter contre l'extension 1 classe à 1000 et peut-être une chance d'obtenir vague dans la lutte.
Nous avons décidé aussi d'aller à la quatrième Vysoké Mýto MINI Day Race - Ceci est un test pour moi et pour se débarrasser de mauvaises habitudes et de la formation a donné des résultats positifs.

vers la droite 4 coupe à fond

Préparatifs de la saison de rallye en plein essor. Après des apparitions récentes sur la piste nous sommes arrivés à la conclusion avec Maciek, que M.. Bubble nous devons changer le volant pour un plus petit. La recherche a duré une semaine et à travers les opinions et de soutien "autres pilotes,« nous avons été en mesure de sélectionner le. Après l'essai, "de poche", c.-à-. Je l'ai essayé et vérifier comment il est entre leurs mains est juste de le monter sur la fureur. Plus tôt, l'irremplaçable Adam S. nabe, et ainsi nous avons acheté les éléments les plus importants d'une voiture sport, nous avons complété. Macko, bien sûr, aller chercher la tête de toutes les améliorations dans l'unité d'entraînement mécanique et les corvées - mais je suis contre, et obstinément dire maniaque, que les compétences et les capacités ne sont pas nécessaires sur la piste. Par conséquent pris des mesures. Lisez d'abord sur Internet presque tout ce qu'ils pouvaient sur la conduite technique, a dzięki prezentowi w postaci książki Sobiesława Zasady „Szybkość bezpieczna” mam czym katować Maćka do poduszki 🙂
La théorie n'est pas tout a pour pratique de manière je me suis inscrit à un cours pour améliorer la conduite et grâce à une proposition peut aussi être plus professionnel et plus lié à ce type d'activité. Mes mots, que le chemin n'est pas pour moi de rester en vigueur. Je vais commencer que dans 6 éliminations et c'est tout. Pourquoi ne pas jouer avec lui l'an prochain - nous verrons. J'ai changé mon approche un peu dû au fait, que, en principe, M.. Bubble est juste une voiture sur la piste et je n'ai pas à le respecter et enregistrer en tant que, comment il serait dans le cas de l'utiliser tous les jours. Le Scorpion est ici sa contribution décisive. Bien entendu, l'indécision, et j'espère que d'autres, il va aussi laisser aller sur la piste. Classe 5 Il est fier!

Également enregistrés sur l'IMM, et un pique-nique pour moi les deux événements les plus importants dans le mini maniac. Probablement, nous irons à la Suisse Amberkiem.