Lugar

Ayer fue un encuentro espontáneo en Wroclaw “youngów”. Nos fuimos en dos miniaki, en el sitio era un grupo grande de Mercedes y Volvo, un porsche, manta, garbi, fiat 125… un buen montón de coches. Fue muy agradable, habla de su “skarbach” No tenía fin, y ahora esperamos el próximo punto. Hasta entonces, tengo una curva de aprendizaje con carburadores!

Braveheart

En el rally sábado por la noche se organizó spocik combinado con el entrenamiento. Casi podríamos llegar a que un jueves, porque estaba listo Bubbles. Pruebas “Camino” Sin embargo, no le fue bien y fue derribado de nuevo. Espero, que esta semana ya se asignarán y todo lo que pude probarlo en el entrenamiento Rajdowalni. Por otro lado, una mejor, que solo y atención se unieron porque no quiero sorpresas en el camino. El tiempo se acaba, pero todavía quedaba mucho para eliminar V – tres semanas.
Para pasar el tiempo esperando que nos fuimos al mercado de Wroclaw, donde tenía su base III Internacional Rally Car Rolls-Royce y Bentley. A partir del jueves visitó coches Legnica, Strzegom, Dzierzoniow, Bardo Slaskie y Ząbkowice. En un mercado que me golpeó, que los coches se han separado de la audiencia con sólidas barreras a la protección de. Hubo por lo tanto, sin posibilidad de libre acceso y la visualización. Es como el caramelo a lamer el papel. Por otro lado no sé cómo sobreviví un coche de oro de un millón y más y se quedó allí, esos especímenes. Contamos con una docena de vehículos, incluidos varios equipos de Alemania e Inglaterra, Hojas de Wroclaw fueron probablemente los tres coches. Nuestra admiración que despertaba “verde”, que participaron en la expedición “80 día en el mundo” fue también el más antiguo Rolls-Royce modelo de rally para 1927.

Ralentizar

Tómelo con calma.
Nos unimos a la campaña sobre seguridad vial organizada por la Asociación Suiza de Seguros. Así, por lo que en Suiza. Me intrigó, vallas publicitarias a lo largo de la carretera de un ángel sentado sobre Animales. También vimos un coche con pegatinas – Logotipo de la campaña. Después de llegar a casa wytropiliśmy web de la campaña. Resultó, że naklejki dostępne są tylko na terenie Szwajcarii ale dla nas zrobią wyjątek i przyślą nam pakiet 🙂

Amberek ya ha sido marcada, Burbuja debe devolver en el taller. Escorpio también tiene una etiqueta – mayor – pero no es adecuado para el lento. En ella en lugar de que el ángel asciende al diablo en mí CAPITAL ESQUINAS.

Trío, szroty y otros

A, que volvimos de las vacaciones y el descanso es más baja, no significa, que nada en el jardín no va minakowym.
Ayer pasó “tres”. Bubbles viajó szelkowymi cinturones Schroth, que montó un Maciek semana. Revelación. La diferencia entre ordinario bezwładnościowymi cinturones es colosal. Incluso ahora sobrevivir a su color rojo (którego osobiście no cierpię) tan bueno para mí ahora monta.
Volviendo a la formación es MINIAK era inmejorable en la cortina de agua y mejor guardados que los tapetes monstruo deslizamiento, czterołap subaru. Marcó perfectamente la velocidad de invasión 80 kilometros! Pero me dio el cuerpo a la mitad aaltonenie y media vuelta en lugar de un buen coche, pero lo hizo cambiar la cara. Tengo que pensar en lo que fue la causa o la velocidad muy alta o volante aprieta demasiado y, por supuesto, continuar la práctica. Por desgracia, mi sueño de hacer una Aaltonen completo no se ha hecho realidad. A pesar de que no tenía ninguna oportunidad de probar. Wrrr! Es difícil, Voy a esperar a la oportunidad de entrenar, que para el invierno!
Después de mi burbuja rajdowaniu merecido fue escoltado a cambio serducha y en otras partes. Espero, że po tej operacji będzie zdrowy 🙂 i szybszy.

CEN IV

Por remolino sábado todo el tiempo pensando si ir en “Baja”. Algunos eran sólo una, que si una falla se Amberze sería tan grave, que cayó a la suiza – Babilonia a rajdowanie para pojechał no. Pero todo terminó bien y por la mañana, hemos decidido – ir!

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