Gestern war eine spontane Treffen in Wroclaw “youngów”. Wir gingen auf zwei miniaki, Vor Ort wurde eine große Gruppe von Mercedes und Volvo, Porsche, Decke, garbi, Fiat 125… eine ganze Reihe von Autos. Es war sehr schön, spricht über seine “skarbach” Es war kein Ende, und freuen uns jetzt auf den nächsten Punkt. Bis dahin habe ich eine Lernkurve mit Vergasern!
Category: Hier und da
Świat jest wystarczający to życia jest za mało.
Braveheart
Am Samstag Abend Rallye organisiert wurde spocik kombiniert mit Ausbildung. Wir konnten fast bis es an einem Donnerstag, weil ich bereit war Bubbles. Tests “Straße” Allerdings ging es nicht gut und wurde wieder abgerissen. Ich hoffe,, dass in dieser Woche bereits kartiert und werden alles, was ich konnte es in der Ausbildung Rajdowalni Test. Auf der anderen Seite, besser, dass allein und Fokus lag zusammen, weil ich nicht will, überrascht auf den Weg gebracht. Time is running out, aber es war noch viel zu V zu eliminieren – 3 Wochen.
Um sich die Wartezeit haben wir nach Breslau Markt ging, wo er seine Basis III International Rally Car Rolls-Royce und Bentley hatte. Von Donnerstag besucht Legnica Autos, Strzegom, Dzierżoniów, Bardo Slaskie und Ząbkowice. In einem Markt, der mich geschlagen, dass Autos haben sich getrennt vom Publikum mit festen Hindernissen für den Schutz der. Es bestand daher keine Möglichkeit des freien Zugangs und Anzeigen. Es ist wie ein Bonbon, um das Papier zu lecken. Auf der anderen Seite weiß ich nicht, wie ich ein Auto überlebt mit einer Million und mehr Gold und stand da, wie Proben. Wir zählten ein Dutzend Autos, darunter mehrere Teams aus Deutschland und England, Wroclaw Blätter waren wohl die drei Autos. Unsere Bewunderung erregt “grün”, , die an der Expedition teilnahm “80 Tagen um die Welt” war auch der älteste Rolls-Royce Modell für 1927 Rallye.
Verlangsamen
Take it easy.
Wir schlossen die Kampagne zur Verkehrssicherheit von der Association of Swiss Insurance organisiert. SO, so in der Schweiz. Fasziniert mich sitzen Werbetafeln entlang der Straße von einem Engel auf Haustiere. Wir sahen auch ein Auto mit Aufklebern – Logo der Kampagne. Zu Hause angekommen wytropiliśmy Kampagnen-Website. Es stellte sich heraus, że naklejki dostępne są tylko na terenie Szwajcarii ale dla nas zrobią wyjątek i przyślą nam pakiet 🙂
Amberek bereits markiert, Blase muss aus der Werkstatt zurück. Scorpio bekam auch einen Aufkleber – größte – aber es ist nicht für langsame geeignet. In ihm statt der Engel steigt vom Teufel in mir CORNERS CAPITAL.
Trio, szroty und andere
Zu, dass wir kamen aus dem Urlaub zurück und der Bruch ist mehr Low bedeutet nicht,, dass nichts in den Garten wird nicht minakowym.
Gestern ging “drei”. Bubbles reiste szelkowymi Schroth Gurte, die montiert eine Woche Maciek. Offenbarung. Der Unterschied zwischen gewöhnlichen Gurten bezwładnościowymi ist kolossal. Schon jetzt überleben ihre rote Farbe (którego osobiście nicht cierpię) so gut zu mir fährt jetzt.
Rückkehr zum Training ist MINIAK wurde am Vorhang aus Wasser unschlagbar und besser als das Monster Rutsch-Matten gehalten, czterołap subaru. Erzielte perfekt Invasion Geschwindigkeit 80 km! Aber ich habe den Körper in zwei Hälften aaltonenie und halbe Drehung anstatt ein schönes Auto, aber es hat die seitliche Verschiebung. Ich habe zu denken, was die Ursache war oder zu hohe Geschwindigkeit oder Lenkrad zu fest angezogen und natürlich auch weiterhin die Praxis. Leider hat mein Traum, ein komplettes Aaltonen nicht wahr. Auch wenn ich keine Gelegenheit hatte, zu versuchen,. Wrrr! SCHWER, Ich werde für die Gelegenheit, Zug warten, wäre für den Winter!
Nach meinem rajdowaniu verdient Blase war zum Austausch serducha und einige andere Teile eskortiert. Ich hoffe,, że po tej operacji będzie zdrowy 🙂 i szybszy.
NLC IV
Bis Samstag wirbeln die ganze Zeit fragen, ob sie gehen auf “Niedrige”. Manche waren nur ein, dass, wenn ein Fehler war Amberze wäre so ernst, dass fiel auf den Schweizer – Babylon für nicht pojechał rajdowanie. Aber alles endete gut und am Morgen haben wir uns entschlossen – gehen!