Category: Ça et là

Aujourd'hui, c'était la première élimination, voir si il y aura toujours être facturés 3 autour parce que le taux de participation était faible et l'organisation, et pour qu'elle limp. J'aime la piste à la “Faible” parce qu'il a son propre climat, cependant, aujourd'hui, j'ai roulé mal. Sur la piste, il me semblait, Mais c'est OK parfois parlé d'un autre… Nous avons pris la troisième place dans la salle de classe – na trzech startujących 🙂

Sans attendre la présentation du diplôme śmignęłam la maison.

Dans la matinée, nous étions à Pierre, BUBBLE s'est déroulé comme prévu. L'effet a passé nos attentes. CLUB s'est avéré être “une tasse de chocolat chaud”. La couleur est incroyable, saturés et savoureux. Je n'ai pas pu résister et a décidé, que, dès que le reste doit être peint. Nous avons accepté de répondre en Juillet. Chłopaki kończyli polerkę a w międzyczasie Bąbel dostał nowe bąbelki 🙂 Wracając padł mi wskaźnik prędkości. Service rapide après son retour n'a donné aucune réponse quelle est la cause. Par la voiture de soirée: Bubble sur la concurrence, Clubiego sur l'or!

Lancement de la plus longue fin de semaine de cette année et nous reprenons la route. La première le samedi Słotwina, Club ou retourne à la maison. W niedzielę pierwsza eliminacja Niskich Łąk i walka Bąblem o puchar 😉 W poniedziałek skoro świt jedziemy zameldować się w Pałacu Brunów a w środę jesteśmy w Rydzynie. Après une semaine de repos le vendredi, nous avons touché la Uniejów. Un autre samedi, c'est du matin au soir et du Rocket piste 23 nous chercher en Hongrie et, enfin, le début de Juin à rentrer chez eux à partir du rallye en Slovaquie. Ohé matelots!
PS. Sentez-vous autour de la légendaire Syrena Sport.

Le samedi nous nous sommes levés à l'aube, nous avons un rendez-vous avec Pierre. Le plan a été, que nous irions pour deux miniaki. Il a vérifié les conditions météorologiques et court arrêt aux feux de circulation dans la bulle. MAGIQUEMENT, après avoir enflammé stacyjni intérêt, et c'est resté. Bubble Il savait ce qu'il faisait un voyage à saboter la pluie – était dans le garage. Heureusement rien de club “tordu” et a marqué la première averse polonaise. Regretté terriblement, que nous avons à faire dans ce temps et j'ai eu des dommages voiture, Malheureusement, il n'y avait pas d'autre option. Ornières remplies d'eau s'est révélée 10 très désagréable, mais heureusement toute la route n'était pas si facilement le pire et nous sommes arrivés à Słotwiny. MAGE se vantait d'une installation vaste et excellent pour la chambre de revêtement, de nouveaux projets et les voitures intéressantes. Il est retourné à bord, teraz pojawiły się gwoździe i skóra 🙂 Clubi został dokładnie zlustrowany i obmacany. Accueil le samedi – essayez à nouveau de prendre bulle, peut réussir cette fois.
Juste à ce moment-là a été joué Rallye Świdnicki – Krause. Nous avons passé le long du chemin rajdówki les voitures et beaucoup d'amis, qui a voyagé à des parties de la racine.

Merci pour le partage de photos!
Auteur: Luc Kunfer

Avec un peu de timidité je suis allé à des compétitions. J'ai déjà eu une rupture importante dans rajdowaniu c'était un rhume. Heureusement, le temps était gentil et très agréable d'être roulé. La compétition a été très fructueuse. Auto po zmianach znacznie lepiej pokonuje zakręty choć w przypadku mini wydawało się to niemożliwe 😉 do tego kierownica fenomenalnie leży w rekach i manewry są znacznie wygodniejsze. Je ne peux pas attendre de voir la concurrence 29 Avril à la basse.
Après la course, été en fonction et je propagation de la maladie très.

À bord du Rassemblement Maîtres équipe