Van szürke haja éhezés és a tanulás, éli meg a világot
Świat jest wystarczający to życia jest za mało.
Tegnap, miután közel egy év szünet meglátogatta a csapatot PetrolHearts. Kemény fiúk megfelelnek minden héten (Csütörtök) a tetőn Castorama, olyan gyakorisággal, mint elfogult, de azt hiszem, havonta egyszer – miért ne! Észrevehető volt a változás a profil autó – A csillag nem dominál, Ebben az időben a hatályos Garbusiarze.
Ő kotorászott a net, információ konzultált szerkesztők MM (így nem volt) i uwaga “fanfary”
Limitált kiadás Mini készült 33
– dokładnie wiem jakie i w którym roku je wyprodukowano ale te informacje tylko dla żądnych sensacji 🙂
Ennek felveheti a 30 Special sorozat és a módja annak, hogy említette nekem száma 60.
Gratulálunk Mirka – A Chelsea boldog harmincas.
A Marcos akaratlanul is részt vesz különböző kombinációkban: az ír 40 és a közelmúltban találta magát 20 “Legrondább autó autóipar történetében” – Motor nr 29/2013. Vette a tiszteletre méltó 15 hely.
Az egész ország már elsajátította a járvány Mk I - tudok írni csak egy dolog - nem megy így – Mk I annyira unalmas! Nem értem ezt az őrületet, akinek legkedvesebb álma, A Szépség és a tökéletes autó piros, fehér tetővel Cooper, csíkok a motorháztető és a konverzió 10 '. Óvatosan számlálás 60 (Lehet, hogy valaki tudja a pontos számát) különböző, Mini modellek korlátozott, így választani. Bármikor is “csinál” Mini a la Kate Moss, George Harrison, Peter Sellers vagy Steve McQueen és én is sokkal érdekesebb. Légy eredeti, Ne félj, hogy elérje a nem szabványos és nem szabványos, meg kell állni.
Egyelőre tapsol a bátor GTMA, Alig várom, hogy a következő őrült.
Töltsön el egy hétvégét a garázsban, de remélem,, hogy hamarosan íze meghajtóba, és meg tudja mondani, hogy Elliott – “Végezni Lancia Stratos. Ez az első öt a Porsche 911, Lotus Elan (+ 2)”.
Én támogatom a lengyel mondat autó, úgy, hogy nem töltenek sok órát a műemlék helyreállítás és éttermek, hogy tartsa a garázsban, és csak ott, hogy megcsodálják. Veteránok kell mutatni, kibocsátott és használt örömben, hogy a tulajdonosok, hanem a szemnek a többi ember. Másrészt,, ha kell bejelenteni a különleges napon, amikor a műemlékek menni az úton, és "általában"? És biztos, gesztus részéről tulajdonosok a veterán autók eléri a közlekedés többi résztvevőjét, és azt jól megkapta. Vajon szükség speciális bátorítást vezetni az ilyen. A szupermarket és hogy megfelelő műemlékek? Nem vagyok benne biztos. Azt hiszem,, hogy egy jobb hely kiállítások, gyűlések és versenyek (Ha inkább kevesebb statikus íme a szép autók). Az arany olyan szervezett, mindig van idő a bemutatása az autó, ahol megcsodálhatjuk őket ingyen, czasem nawet wsiąść i podotykać 😉 a okazji w sezonie do udziału w takim wydarzeniu ogrom. Akkor elég könnyen kiválaszthatja a dátum és a hely, legközelebb a lakóhely, és menj, ahol az emlékmű, csak be kell törni az akadály a félelem az idegenekkel - ha valaki nem tudja,, majd élveztem találkozó, autók és benyomások – ennek ösztönöznie kell vezetni Day. Hagyjuk a házat, hogy megfeleljen másoknak, és hadd élvezze az autó, és nem csak, hogy megmutassuk a világnak, elkaptuk!
Vezetés “a” közúti vizsgálat sikeres volt, de csak egy irányban. Kék háttal a büszkeség. Kiderült, hogy, a hőmérséklet elérte a maximumot, és inkább nem, hogy ki a motort. Az út során megkaptuk az ajánlatot támogatás, de nem volt hajlandó kell nyomni, így örülök, hogy látom arcát tele lelkesedéssel.
