Category: Ça et là

Hier, après une pause de près d'un an, nous avons visité les PetrolHearts de l'équipe. Tough guys se réunissent chaque semaine (Jeudi) sur le toit de Castorama, telle fréquence que partial, mais je pense que une fois par mois – pourquoi pas! Notable est le changement dans le profil voiture – La star n'a pas dominé, cette fois en vigueur étaient Garbusiarze.

Il fouilla dans le filet, informations consultées avec les éditeurs MM (donc ce n'était pas) i uwaga “fanfary”
Édition limitée Mini préparé 33
– dokładnie wiem jakie i w którym roku je wyprodukowano ale te informacje tylko dla żądnych sensacji 🙂
pour cela, vous pouvez ajouter sur 30 Série spéciale et la façon de se mentionné par moi nombre 60.

Félicitations Mirka – Votre Chelsea est trentaine heureux.

Notre Marcos participe également involontairement dans diverses combinaisons: dans les Irlandais 40 et lui-même récemment découvert 20 “Ugliest voitures de l'histoire automobile” – Moteur nr 29/2013. Pris l'honorable 15 PLACE PLACE.

Le pays tout entier ont maîtrisé l'épidémie Mk I - Je peux écrire une seule chose - ne vont pas comme ça – Mk I est tellement ennuyeux! Je ne comprends pas cette folie, dont le rêve le plus cher, La Belle et la voiture idéale est rouge avec un toit blanc Cooper, rayures sur le capot et sur la conversion 10 '. Compter prudence a été 60 (peut-être que quelqu'un connaît le nombre exact d') différent, Modèles Mini est limitée de façon à choisir. Vous pouvez aussi toujours “faire” Mini a la Kate Moss, George Harrison, Peter Sellers ou Steve McQueen et je serai plus intéressant. Soyez l'original, Ne pas avoir peur d'atteindre non-standard et non-standard, vous devez vous tenir.

Pour l'instant, je salue une GTMA courageux, Je me réjouis de la prochaine fou.
Passez un week-end dans le garage, mais j'espère, qui va bientôt goûter dur et vous pouvez dire comment Elliott – “On procède comme Lancia Stratos. Il est dans le top cinq de la Porsche 911, Lotus Elan (+ 2)”.

Je soutiens l'automobile de phrase polonais, afin qu'ils ne dépensent pas beaucoup d'heures à la restauration et restaurants monument à garder dans le garage et seulement là pour admirer. Voitures anciennes devraient être présentés, délivrés et utilisés pour le plaisir des propriétaires mais aussi à s'il vous plaît les yeux d'autres personnes. D'autre part,, si vous devez annoncer votre jour spécial, quand les monuments sont d'aller sur la route et être «normalement utilisé»? Et êtes-vous sûr geste de la part des propriétaires de voitures anciennes atteindra les autres usagers de la route et sera bien reçu. Est-ce qu'ils ont besoin d'encouragement spécial pour conduire cette. au supermarché et qu'il est approprié pour les sites? Je ne suis pas sûr. Je pense, que le meilleur endroit pour les expositions, les rallyes et les courses (Si vous préférez moins statique contempler la beauté des voitures). L'or est organisée de telle sorte, qu'il existe toujours du temps pour la présentation de la voiture, où vous pourrez admirer gratuitement, czasem nawet wsiąść i podotykać 😉 a okazji w sezonie do udziału w takim wydarzeniu ogrom. Vous pouvez sans trop de difficulté de choisir la date et le lieu le plus proche de la résidence et y aller avec votre vue, seulement besoin de briser la barrière de la peur de l'étranger - si quelqu'un ne sait pas, et ensuite bénéficié réunion, voitures et impressions – ce qui devrait encourager Drive It Day. Laissons la maison pour rencontrer d'autres personnes et nous allons profiter de la voiture et pas juste nous montrent le monde, nous lui avons!

Conduite sur “notre” test de la route a été un succès, mais seulement dans une direction. Dos à dos bleu sur la fierté. Il s'est avéré, la température atteint un maximum, et a préféré ne pas exposer le moteur. Sur le chemin, nous avons reçu l'offre de l'aide, mais a refusé d'être poussé tellement agréable de voir des visages pleins d'enthousiasme.

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