Σύνολο

Χθες, μετά από διακοπή σχεδόν ένα έτος επισκεφθήκαμε τα PetrolHearts ομάδας. Μάγκες συνεδριάζουν κάθε εβδομάδα (Πέμπτη) στην οροφή του Castorama, τέτοια συχνότητα όπως προκατειλημμένη, αλλά νομίζω ότι μία φορά το μήνα – γιατί να μην! Αξιοσημείωτη ήταν η αλλαγή στο αυτοκίνητο προφίλ – Το αστέρι δεν κυριαρχούν, αυτή τη φορά σε ισχύ ήταν Garbusiarze.

Περιορισμένες εκδόσεις

Ο ανακάτευα στην καθαρή, πληροφορίες διαβούλευση με τους συντάκτες MM (έτσι δεν ήταν) i uwaga “fanfary”
Περιορισμένη έκδοση Mini παρασκευάζονται 33
dokładnie wiem jakie i w którym roku je wyprodukowano ale te informacje tylko dla żądnych sensacji 🙂
γι 'αυτό μπορείτε να προσθέσετε για 30 Ειδική σειρά και ο τρόπος για να αναφέρονται από εμένα αριθμό 60.

Συγχαρητήρια Μίρκα – Chelsea σας είναι ευχαριστημένοι τριάντα.

Marcos μας συμμετέχει χωρίς τη θέλησή τους, επίσης, σε διάφορους συνδυασμούς: στην ιρλανδική 40 και πρόσφατα βρέθηκε στο 20 “Ugliest αυτοκίνητα στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας” – Motor nr 29/2013. Πήρε την αξιότιμη 15 θέση.

Mk I

Το σύνολο της χώρας έχουν εξοικειωθεί με την επιδημία Mk I - μπορώ να γράψω μόνο ένα πράγμα - δεν πηγαίνουν με αυτόν τον τρόπο – Mk I είναι τόσο βαρετό! Δεν καταλαβαίνω αυτή την τρέλα, δυνατότεροι όνειρο του οποίου, Η Πεντάμορφη και το ιδανικό αυτοκίνητο είναι κόκκινο με λευκή οροφή Cooper, ρίγες στο καπό και τη μετατροπή σε 10 '. Προσεκτικά καταμέτρηση 60 (ίσως κάποιος γνωρίζει τον ακριβή αριθμό των) διαφορετικός, Mini μοντέλα είναι περιορισμένος, ώστε να επιλέξετε. Μπορείτε πάντα, επίσης, “κάνω” Mini a la Kate Moss, George Harrison, Peter Sellers ή Steve McQueen και θα είναι πιο ενδιαφέρον. Να της αρχικής, Μην φοβάστε να φτάσει για τη μη-τυπική και μη τυπική, θα πρέπει να σταθεί.

Προς το παρόν, επικροτώ μια θαρραλέα GTMA, Ανυπομονώ για την επόμενη τρελή.
Περάστε ένα Σαββατοκύριακο στο γκαράζ, αλλά ελπίζω, που σύντομα θα δοκιμάσετε το αυτοκίνητο και μπορείτε να πείτε πώς Elliott – “Πραγματοποιήθηκε η Lancia Stratos. Είναι στην πρώτη πεντάδα της Porsche 911, Lotus Elan (+ 2)”.

Οδηγήστε αυτό μέρα προσυπογράφει και δεν είναι

Υποστηρίζω την πολωνική αυτοκινήτων φράση, έτσι ώστε να μην περνούν πολλές ώρες στην αποκατάσταση μνημείου και εστιατόρια για να το κρατήσει στο γκαράζ και μόνο εκεί για να θαυμάσουν. Vintage αυτοκίνητα θα πρέπει να δείξει, εκδίδεται και χρησιμοποιείται για την ευχαρίστηση των ιδιοκτητών, αλλά και για να ευχαριστήσουν το μάτι των άλλων ανθρώπων. Από την άλλη πλευρά,, αν χρειαστεί να ανακοινώσει την ειδική ημέρα σας, όταν τα μνημεία είναι να πάει στο δρόμο και να "χρησιμοποιούνται συνήθως"? Και είστε σίγουροι χειρονομία από την πλευρά των ιδιοκτητών παλαιών αυτοκινήτων θα φτάσει τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου και θα πρέπει να είναι καλά-που ελήφθη. Μήπως χρειάζονται ιδιαίτερη ενθάρρυνση οδήγησης του εν λόγω. στο σούπερ μάρκετ και ότι είναι κατάλληλα για τα μνημεία? Δεν είμαι σίγουρος. Νομίζω, ότι ένα καλύτερο μέρος για εκθέσεις, ράλι και αγώνες (Αν προτιμάτε λιγότερο στατική βλέπω την ομορφιά των αυτοκινήτων). Ο χρυσός είναι τόσο οργανωμένη, υπάρχει πάντα μια στιγμή για την παρουσίαση του αυτοκινήτου, όπου μπορείτε να θαυμάσετε δωρεάν, czasem nawet wsiąść i podotykać 😉 a okazji w sezonie do udziału w takim wydarzeniu ogrom. Μπορείτε πολύ εύκολα να επιλέξετε την ημερομηνία και τον τόπο πλησιέστερο στην κατοικία και να πάει όπου το μνημείο του, μόνο που χρειάζεται για να σπάσει το φράγμα του φόβου των ξένων - αν κάποιος δεν ξέρει, και στη συνέχεια απολαμβάνουν συνάντηση, αυτοκίνητα και εντυπώσεις – Αυτό θα πρέπει να ενθαρρύνει Drive It Day. Ας αφήσουμε το σπίτι για να συναντήσουν άλλους και ας απολαύσουμε το αυτοκίνητο και όχι μόνο μας δείχνουν τον κόσμο, τον πήραμε!

Δοκιμές

Οδήγηση σε “μας” δοκιμή επί της οδού ήταν μια επιτυχία, αλλά μόνο προς μία κατεύθυνση. Μπλε πλάτη με πλάτη στις υπερηφάνεια. Αποδείχθηκε, η θερμοκρασία έφθασε σε ένα μέγιστο, και προτίμησε να μην εκθέσει τον κινητήρα. Στην πορεία, λάβαμε την προσφορά της βοήθειας, αλλά αρνήθηκε να ωθείται τόσο ωραίο να βλέπεις πρόσωπα γεμάτα ενθουσιασμό.


Czytaj dalej →