Ensemble

Gestern, nach fast einem Jahr Pause haben wir die Team PetrolHearts besucht. Harte Kerle treffen jede Woche (Donnerstag) Auf dem Dach des Castorama, wie Frequenz, wie voreingenommen, aber ich denke einmal im Monat – Warum nicht! Auffällig war die Änderung des Profils Auto – Der Stern nicht dominieren, diesmal in Kraft waren Garbusiarze.

Limitierte Editionen

Er kramte im Netz, Informationen mit Redakteuren MM konsultiert (so war es nicht) i uwaga “fanfary”
Limitierte Auflage Mini vorbereitet 33
– Ich weiß genau, was und in welchem ​​Jahr sie produziert wurden, aber diese Informationen sind nur für diejenigen, die Sensation suchen :)
für diese können Sie über hinzufügen 30 Sonder-und die Art und Weise, von mir genannten Nummer erhalten 60.

Herzlichen Glückwunsch Mirka – Ihre Chelsea ist glücklich dreißiger.

Unsere Marcos nimmt unwillkürlich auch in verschiedenen Kombinationen: in der irischen 40 und vor kurzem fand sich in 20 “Hässlichsten Autos der Automobilgeschichte” – Motor nr 29/2013. Nahm die ehren 15 FLECK.

Mk I

Ich kann nur eins schreiben - - Das ganze Land haben die Epidemie Mk I beherrscht nicht diesen Weg gehen – Mk I ist so langweilig! Ich verstehe nicht, diesen Wahnsinn, deren sehnlichster Traum, Die Schöne und das ideale Auto ist rot mit einem weißen Dach Cooper, Streifen auf der Motorhaube und die Umwandlung auf 10 '. Vorsichtig wurde Zählen 60 (vielleicht kennt jemand die genaue Zahl der) unterschiedlich, Mini-Modelle ist so zu wählen, beschränkt. Man kann immer auch “tun” Mini a la Kate Moss, George Harrison, Peter Sellers oder Steve McQueen und ich werde mehr interessant. Seien Sie der ursprünglichen, Haben Sie keine Angst, um zu erreichen Nicht-Standard-und Nicht-Standard-, Sie haben zu stehen.

Denn jetzt, begrüße ich einen mutigen GTMA, Ich freue mich auf die nächste verrückte.
Verbringen Sie ein Wochenende in der Garage, aber ich hoffe,, die bald schmecken Laufwerk, und Sie können wie Elliott erzählen – “Wie Lancia Stratos Carried. Es ist in den Top fünf der Porsche 911, Lotus Elan (+ 2)”.

Drive It Day unterstützen und ist nicht

Ich unterstütze den polnischen Satz Automobil, so dass sie nicht verbringen viele Stunden an der Restaurierung von Denkmälern und Restaurants, um es in der Garage zu halten und nur dort zu bewundern. Oldtimer gezeigt werden sollte, ausgestellt und zur Freude der Besitzer, sondern auch um das Auge des anderen Menschen zu gefallen. Andererseits,, Wenn Sie brauchen, um Ihren besonderen Tag verkünden, wenn die Denkmäler sind auf dem Weg zu gehen und "normalerweise einsetzen"? Und sind Sie sicher Geste seitens der Besitzer von Oldtimern erreichen die anderen Verkehrsteilnehmer und wird gut aufgenommen werden. Haben sie brauchen besondere Förderung, solche fahren. in den Supermarkt und dass es für Denkmäler geeignet ist? Ich bin mir nicht sicher. Ich glaube,, dass zu einem besseren Ort für Ausstellungen, Rallyes und Rennen (Wenn Sie lieber weniger statisch schauen die schönen Gottesdienste Autos). Gold ist so organisiert, es ist immer eine Zeit für die Präsentation des Auto, wo man sie kostenlos zu bewundern, czasem nawet wsiąść i podotykać 😉 a okazji w sezonie do udziału w takim wydarzeniu ogrom. Sie können ganz einfach wählen Sie das Datum und den Ort, in der Nähe der Residenz und dorthin gehen, wo sein Denkmal, müssen nur die Barriere der Angst vor Fremden zu brechen - wenn jemand nicht weiß,, und dann genossen Treffen, Autos und Eindrücke – Dies sollte Drive It Day. Lassen Sie das Haus verlassen, um andere zu treffen und genießen wir das Auto und nicht nur uns der Welt zeigen,, wir haben ihn!

Tests

Das Fahren auf “unsere” Straßen-Test erfolgreich war, sondern nur in eine Richtung. Blau wieder auf Stolz zurück. Es stellte sich heraus, die Temperatur erreicht ein Maximum und lieber nicht aussetzen, um den Motor. Entlang des Weges, erhielten wir das Angebot von Hilfe, weigerte sich aber, so schön geschoben werden, um Gesichter voller Begeisterung zu sehen.


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