Имам сиву косу глади и учење, доживљава свет
Травел проксимални и дистални, kiedyś samochodowe dzisiaj biegowe.
Јуче смо били на добротворни догађај за породице преминулих трагично Силвестра Олсзевски.
Морам да кажем, да је недостатак обуке и паузу у рајдованиу дао од себе да зна. Имам осећај, који је отишао лоше тако далеко. Такође сам добио 5 Друга реченица у другој вожњи – Немам појма о томе шта!
Пикник је отишао у Закопане. Овај пут ћилибара морала да укључи капитал зиме Пољске. У недељу је време веома пријатно је лије са кишом. Користећи ДОКАЗАНА Паркира Бабел претходна боравак упркос киши смо одлучили да идемо горе у Круповки.
Овај пут, сунце нас је дочекао. После доручка смо сви отишли у "своје благо", рибати их тако елегантно представљена на тржишту у Устрон. Као и обично, колона отишла мало заобилазним али веома Сцениц руте на тржишту. Успут смо посетили скуп сирене. Ми смо имали слободно време, али нисмо хтели да било где идете више, że w odwiedziny przyjechał Sezar z Sabiną oczywiście miniakiem 🙂
Након посете, време и имамо протезао наша држава почела да буде досадно.
O 13.30 Председник је отишао у дворац смо прошли на путу ка Луперем. Мислио сам, који могу да нам се придружите, али сам видео само случајно, он је организатор релија МКП, која ће се одржати следеће недеље овде. Петке умро узбрдо и не објашњавају ни двадесет два коња који је дао сензационалан Татра се носи са седамнаест. Ми смо били прва група, који укључује обилазак објекта, остатак је био у кафани за вецеру.
Традиција је постао задовољан, и поздравио нас Цлеар Скиес. После доручка смо сви отишли до кола и, у складу са додељених бројева у колони возио. Миниаки возио у вођству са бројевима 7, 8 у 9. Нажалост, она је почела киша у неким местима чак и торрентиалли.
Јахали смо врло лепо и место ставилисми као један од првих. Пред нама је био само "Херр залогај" - директор. Музеј Татре и уклет вентилатор П 70 представљају стадо овнова и магацин Цлассицауто. Након цхецк ин-а и мали кревет-аферце (Нисмо могли наћи кревет у соби) одвезао до повлачења за мање куповине, а затим је поздравио учеснике скупа следећу.
На наше задовољство, многи људи су дошли прошле године, позната по циесзинце:
– Господин је рекао залогај "Татра" 57 Цабрио из 1935 године
– Г-дин Чарлс Форда, сестра (17л/100км),
– Артур Фиат 126п,
– Марија и њен супруг овај пут Вартбургием (у 2010 Варшава је била у гаражи је и даље око 16 мотори),
– Г. Цхристопхер Карманн Гхиа (Не цхциаł ризиковаћ колејнего змокниециа В Спидерзе),
– Јаред и његова супруга, овог пута у моделу 111 220 СЕБ са 64 године,
– Дејвид је, наравно, стигао колима, уместо на мини-сурогат,
– разјашњен у Ридзина "Господин Др Роберта Царбуреторс колектора, и наравно снаге два миниаков.
После поздрава и погаведкацх Петра нас је пријављивање и сутрадан тешкоћама пострасзиł.