Mám šedivé vlasy hlad a učenie, prežívanie sveta
Travel proximálnej a distálnej, kiedyś samochodowe dzisiaj biegowe.
Včera sme boli na charitatívnej akcii pre rodiny zosnulého tragicky Sylvester Olszewski.
Musím povedať, že, že nedostatok školenia a prestávku v rajdowaniu dal o sebe vedieť. Mám pocit,, , Ktorý šiel tak ďaleko zlý. Tiež som sa dostal 5 druhá veta v druhom behu – Nemám potuchy o tom, čo!
Piknik šiel do Zakopane. Tentoraz Amber museli zahŕňať zimné hlavného poľského. V nedeľu sa počasie nie je tak dobrý pre nás leje ako z krhly. Použitie overených parkovisko pri predchádzajúcich bublín sa rozhodli zostať napriek dažďu ísť po Krupówki.
Tentoraz, slnko nás privítal. Po raňajkách sme všetci išli do "svoje poklady" drhnúť je tak elegantne uvedené na trh v Ustroń. Ako obvykle, kolóny šiel do malého kruhového objazdu, ale veľmi malebné cesty na trh. Po ceste sme navštívili stretnutie sirén. Mali sme voľný čas, ale nechceli sme ísť kamkoľvek viac, że w odwiedziny przyjechał Sezar z Sabiną oczywiście miniakiem 🙂
Po ich návšteve, čas a my sme sa ťahal náš štát začal nudiť.
O 13.30 Prezident šiel do zámku sme míňali na ceste k Luperem. Myslel som, že, ktoré nám môžu pripojiť, ale videl som len náhodou, on je organizátorom rally MKP, ktorá sa bude konať budúci týždeň tu. Petka zomrel do kopca, a nevysvetľujú, že aj dvadsať dva kone dal senzačný Tatra vyrovnať sa sedemnástich. Boli sme prvá skupina, ktorý zahŕňal zariadenia turné, zvyšok bol v krčme na večeru.
Tradícia sa stalo spokojní, a pozdravil nás stiahnutý neba. Po raňajkách sme všetci išli k autu a v súlade s pridelených čísel v stĺpci riadil. Miniaki išiel v čele s číslami 7, 8 v 9. Bohužiaľ začalo pršať, v niektorých miestach dokonca torrentially.
Išli sme veľmi pekné a miesto stawiliśmy ako jeden z prvých. Pred nami bola len "Herr sústo" - režisér. Múzeum Tatry a strašidelný ventilátor P 70 zastupujúce stádo baranov a sklad Classicauto. Po check-in a malú posteľ-afére (Nemohli sme nájsť lôžko na izbe) išiel až do Retreat za drobné nákupy a potom pozdravil účastníkov rally ďalšie.
K nášmu potešenie, mnoho ľudí prišlo v minulom roku známy cieszynce:
– Herr povedal sústo Tatra 57 cabrio z 1935 rokov
– Pán Charles Ford, sestra (17l/100km),
– Arthur Fiat 126p,
– Mária a jej manžel tentoraz Wartburgiem (v 2010 Varšava bola v garáži bol ešte okolo 16 motory),
– Pán Christopher Karmann Ghia (nie chciał ryzykować kolejnego zmoknięcia w Spiderze),
– Jared a jeho manželka, tentoraz v modeli 111 220 SEB s 64 rokov,
– David, samozrejme, prišiel o auto miesto mini-náhradný,
– objasnený v Rydzyna "dr karburátory pán zberateľ Robert, a samozrejme silu dvoch miniaków.
Po privítaní a pogawędkach Peter z nás check-in a druhý deň útrapy postraszył.