Category: prossimale Viaggi e distale

prossimale Viaggi e distale, kiedyś samochodowe dzisiaj biegowe.

L'ultimo round

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La stagione si è conclusa con il botto, Questo è probabilmente l', że ostania runda wypadła dopiero w styczniu 🙂 Na trzecim przejeździe staranowałam fotokomórkę, ha rotto la bandiera e si fermò per un gran mucchio di pneumatici. Ho pensato, che anche dopo la competizione, Inoltre, gli organizzatori anche. In un raggio di tre metri sono stati sparsi parti dell'apparato. Con l'aiuto di volontari è riuscito a trovare e sorprendentemente tutte le attrezzature di lavoro. Tante buone, che speronato lo specchio e non il trasmettitore. Nessuno sa come ho fatto, Anche io non – mi ha buttato fuori dalla caviglia rotatoria e non c'era niente da raccogliere. Flak Miniak ha anche intaccato la vita davanti, un paraurti alogena bloccato in griglia. Il concorso ha sorprese non più astuti, Ho viaggiato un po 'più prudente fino alla penultima gara ripreso verve.
Dziękuję wszystkim za pomoc i organizatorom za stalowe nerwy 🙂

Cosa sta succedendo GOCC

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Tradizionalmente, ho preso parte alla bassa Laki GOCC, la partenza solo da tradizione è stato il triennio auto – questa volta, il signor Bolle. Mi sarei aspettato l'evento più intimo, che Tom organizzato “competitivo” orchestra in Oleśnica. Martedì scorso, però, si è rivelata, che la concorrenza non sarà in Oleśnica e ogni sorta di folle subaryny ed Eva ha cominciato a scrivere alla Bassa. Nella mia classe, è stata anche una folla come sempre. Per il tempo non così buono per noi, Pioveva e faceva freddo.
Stavo guidando con gomme estive e la vettura un po 'ślizgało, Ma penso che, è stata una buona scelta – L'inverno è troppo stretto e in possesso le slick ancora peggio di non essere riscaldato da due ruote. Dopo il primo stint sono stato quarto, e così rimase fino alla fine. Ho avuto la possibilità al terzo posto, ma la seconda manche sono andato su abbastanza wyziębionym motore e la vettura che non sono raccolte come dovrebbe. E 'difficile, probabilmente non era il caso nel KJS. A me sembra, che molti giocatori hanno dimenticato qual è lo scopo di, e che è in realtà solo circa la maggiore quantità si accumulano per l'orchestra e lo stesso divertimento. Fell idee fare classi aggiuntive, perché alcuni non hanno la possibilità di coppa, gancio grande prima della partenza, ecc. Tutto quello che ho capito, ma bisogna dire con chiarezza, że to wszystko to zabawa dla trochę starszych dzieci 😉 i trzeba czerpać radość z jazdy a nie świrować na punkcie pucharków za 30 zł.

Relazione

Londra 2012

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Infine, cominciano ad entrare in contatto con noi ha ordinato un pacchetto. Il primo, anche se il meno importante dei cinque previsti, era di modello in edizione limitata Mini prodotto in occasione dei Giochi Olimpici di Londra.

Questo è il terzo in mini di quest'anno che ho avuto e superato solo 5 giorni dopo il Capodanno! Grazie Dorota e Nicholas.
PS. La Domenica andiamo a GOCC.

Millau

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Fine anno segna la mia “Shooter dito sulla mappa”, il calcolo del percorso e campeggi. E 'diventato, abbiamo deciso di, che ci accingiamo a MINI United, indipendentemente dal fatto che ci si prenderà cura di sistemazione e parcheggio. Kolaboruje już w tej sprawie z organizatorami 🙂 Jak się nie uda to zatrzymamy się na kempingu w Le Castellet. La strada è così eccitante, che in linea di principio non c'era alcun problema con la scelta del IMM o MINI? Dato che questo non era sufficiente per tentarmi un piccolo viaggio più lungo attraverso la Camargue (per vedere i cavalli bianchi della riserva, sogno di un bambino) fare Millau, per quello che potrebbe essere più fine la miniakiem viaggio tra le nuvole. Inoltre, ulteriori 350 km nel volto della guidato 1700 non hanno più alcun valore significativo. E in questo modo è diventato più 2000 miglia in un modo, e di mordere due settimane e preferibilmente più… Cinque mesi di andare, che passerà sotto il segno della lazurowo – cielo lavanda. E ancora cosa si può desiderare 2012 anni?!
ROUTE

IMM o IMM

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Io sono arrabbiato con gli ungheresi come un metodo di registrazione sul IMM. Non solo, che ogni persona deve registrare separatamente – non come un equipaggio / vettura è ancora dover pagare un supplemento per ogni trasferimento e per tutti i tour / attività in anticipo. L'ho preso come una esagerazione e spensieratezza degli organizzatori. Secondo Mack trovato, che attendere ulteriori sviluppi, forse abbiamo registrare un mini-club. Nel frattempo, c'è una nota dell'organizzazione in 2012 anni MINI United a Le Castellet in Francia. La posizione è estremamente attraente – per la Costa Azzurra sulla via Monaco, Antibes, Sanremo, Cannes, Saint-Tropez, in una parola, il mio sogno Autostrada del Sole. In questo modo,, se abbiamo deciso di andare al MINI, più veloce di quanto pensassi questa parte d'Europa zwiedzilibyśmy. Per questa volta abbiamo visita Coira e soprattutto la mia amata Lindau sul Lago di Costanza. La verità è, che non appena abbiamo lasciato lì in attesa di un'occasione per essere in grado di andare lì di nuovo.
PS.
Perché no?
Stazione