Category: Reise proximalen und distalen

Reise proximalen und distalen, kiedyś samochodowe dzisiaj biegowe.

Die letzte Runde

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Ich beendete die Saison mit einem Paukenschlag, Dies ist wahrscheinlich der, że ostania runda wypadła dopiero w styczniu 🙂 Na trzecim przejeździe staranowałam fotokomórkę, Ich brach eine Flagge und hielt an GREAT Reifenstapel. Ich dachte,, dass nach dem Wettbewerb, Veranstalter darüber hinaus auch. In einem Umkreis von drei Metern verstreut Teile der Vorrichtung. Mit der Hilfe von Freiwilligen verwaltet zu finden und überraschend alle Arbeitsmittel. So viel Gutes, dass die Spiegel und den Sender nicht gerammt. Niemand weiß, wie es gemacht wird, Ich weiß auch nicht – an der Ausfahrt des Kreisverkehrs Knöchel geworfen und war mir nicht mehr sammeln. Miniak auch getroffen wurde einen verbeulten vorderen Riemen, Stoßfänger und Halogen stecken in den Grill. Berufe mehr länger schlau ohne Überraschungen, Ich fuhr ein wenig mehr konservativ bis zum vorletzten Rennen wieder Schwung.
Dziękuję wszystkim za pomoc i organizatorom za stalowe nerwy 🙂

Was ist auf GOCC gehen

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Traditionell nahm ich an der Low Łąki GOCC, die einzige Abweichung von der Tradition war der Drei-Jahres-auto – dieser Zeit, Mr. Bubbles. Ich würde die intimere Veranstaltung erwartet, dass Tom organisiert “wettbewerbsfähig” Orchester in Oleśnica. Am Dienstag, jedoch erwies sich als, dass der Wettbewerb nicht in Oleśnica werden und alle Arten von Massen subaryny und Eva begann, um die Low schreiben. In meiner Klasse war auch eine Menge wie eh und je. Um das Wetter nicht so gut für uns, Es regnete und war kalt.
Ich war auf Sommerreifen fahren und das Auto ein wenig ślizgało, Aber ich denke,, es war eine gute Wahl – Der Winter ist zu eng und hielt durch die Slicks noch schlimmer, nicht von zwei Rädern erwärmt werden. Nach dem ersten Stint war ich vierter, und so blieb es bis zum Ende. Ich hatte eine Chance auf den dritten Platz, aber im zweiten Lauf ich ganz wyziębionym Motor ging und das Auto ist nicht, wie es sollte gesammelt. SCHWER, war wahrscheinlich nicht der Fall in der KJS. Es scheint mir,, dass viele Spieler haben vergessen, was ist der Zweck der, und das ist wirklich nur um die größten Mengen ansammeln für das Orchester und gleichzeitig FUN. Fell Ideen haben zusätzliche Klassen, weil einige nicht die Chance haben, Tasse, großer Haken vor dem Start, etc.. Alles, was ich verstehen, aber man muss klar sagen,, że to wszystko to zabawa dla trochę starszych dzieci 😉 i trzeba czerpać radość z jazdy a nie świrować na punkcie pucharków za 30 zł.

Verbunden

London 2012

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Schließlich beginnen zu erreichen, um uns bestellt ein Paket. Die erste, aber die am wenigsten wichtige der fünf erwartet, wurde in limitierter Auflage mini Modell anlässlich der Olympischen Spiele in London produziert.

Dies ist der dritte in diesem Jahr mini, dass ich und ging nur 5 Tage nach Silvester! Vielen Dank Dorota und Nicholas.
PS. Am Sonntag fahren wir nach GOCC.

Millau

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Ende des Jahres markiert meinen “Shooter Finger auf der Landkarte”, Berechnung der Route und auf Campingplätzen. Es hat sich, haben wir uns entschlossen, dass wir zu MINI United gehen, unabhängig davon, ob es kümmert sich um Unterkunft und Parkplätze nehmen. Kolaboruje już w tej sprawie z organizatorami 🙂 Jak się nie uda to zatrzymamy się na kempingu w Le Castellet. Die Straße ist so spannend, dass im Prinzip war es kein Problem mit der Wahl der IMM oder MINI? Da dies nicht genug, um zu versuchen mich ein wenig mehr Fahrt durch die Camargue (um zu sehen, die weißen Pferde der Reserve, träume ich von einem Kind) Sie Millau, denn was könnte feiner sein als die Reise miniakiem in den Wolken. Außerdem zusätzliche 350 km in das Gesicht des angetriebenen 1700 nicht mehr mit nennenswerten Wert. Und auf diese Weise wurde es mehr als 2000 Meilen eine Art und Weise, auf und beißen zwei Wochen und vorzugsweise mehr… Fünf Monate gehen, die wir unter dem Zeichen des lazurowo Pass – Lavendel Himmel. Und was will man mehr für 2012 Jahr?!
STRECKE

IMM oder nicht IMM

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Ich bin wütend auf die Ungarn als eine Methode der Registrierung auf der IMM. Nicht nur, dass jede Person separat anmelden – nicht als eine Mannschaft / Fahrzeug noch mit extra für jeden Transfer und für alle Touren / Aktivitäten im Voraus zu zahlen. Ich nahm es als eine Übertreibung und Gedankenlosigkeit der Organisatoren. Laut Mack gefunden, darauf warten für weitere Entwicklungen, vielleicht haben wir für einen Mini-Club registrieren. Inzwischen gibt es eine Bekanntmachung über die Organisation in 2012 Jahre MINI United in Le Castellet in Frankreich. Die Lage ist äußerst attraktiv – für die Côte d'Azur auf dem Weg Monaco, Antibes, Sanremo, Cannes, Saint-Tropez, in einem Wort, mein Traum der Sonne Autobahn. Auf diese Weise, wenn wir uns entschieden, den MINI gehen, schneller als ich dachte, in diesem Teil Europas zwiedzilibyśmy. Für diese erneut besuchen wir Chur vor allem meine geliebten Lindau am Bodensee. Die Wahrheit ist,, dass, sobald wir dort nach links auf eine Gelegenheit warten, um der Lage sein, wieder dort hin gehen.
PS.
Warum nicht?
STATION