Новости

Вавилонская вернулся из “санаторий”. Двигатель работает ровно, Оборот не волнистый, рулевое хорошо уменьшен. Negatywy są ale wizualnie nie za bardzo je widać za to czuć 😉 Trzeba niezłej krzepy żeby skręcić koła, Maciek узнал об этом вчера в гараж, чтобы оставить свой пузырь, и я должен свистом по трассе! Таким образом, с целью ознакомления подписанные на обучение в Пасхальный понедельник, затем 14 Апрельские события. Будет все 19 Мая на трассе – Первое событие WLTA & WLR и от 13.30 Благотворительный ралли “Помощь для Ренаты” динамометр.
Вчера мы проверили Clubiego, Сегодня я ехал он по городу. Водительский стаж удивительно. Очень нежный газа и сцепления, работает как руль, чтобы помочь городу. Как по мне, слишком легко и это не большой.
Большинство проблем, чтобы тормоза – Модераторы – священные слова Адама. Сколько стоит depnie колеса заблокировать, и автомобиль скользит по рельсам, как аккуратно нажмите – не тормозить. Вы должны привыкнуть к ним и качать им эффективно подавлять. Frajda z jazdy jest 🙂

Мы потеряли весной

Пузырь был преданный для генеральную уборку – некоторые исцелить корни его с подвеской, сократить колесо и обмен весну в карбюраторе. Będzie śmigać jak nowy 🙂 Kolejne starty w zawodach w kwietniu (может быть, даже на низких Meadows!).
Корзины для Clubiego заказанные будет на следующей неделе вместе с плетеной чемодан, Я надеюсь,, że wszystko będzie pasować choć babcia Wiesława okazała się panem Wiesławem 😉 Samochód trochę robi nam na złość – началась с муфтой. После двухдневного сражения может быть создана, что виноват в отсутствие сильного весной и винтов в крышке. Самая большая сенсация оказалась диск – примечание – ДЕРЕВЯННЫЙ! У них было точечные Жестянщики, pytając czy to auto z drewna 😉 Szukałam sprawdzonego warsztatu i dzwoniłam tylko do poleconych firm, К сожалению, все najeżali услышать то, что авто, делать глупые замечания и в конечном итоге выбросили на работу. Я был в состоянии договориться о встрече, чтобы делать покупки, которая готовит автомобиль к МЧ, пойти с Clubim во вторник, чтобы обследовать и надеюсь,, что будут приняты для посещения.

Wiosennie

Я пошел в классы ODTJ ПУЗЫРЯ – впервые с обменным шока. Это трагически трудно – Я не узнаю машину, самые маленькие различия ощущаются ничего Джомолунгма. Я не могу представить запуск 31.03 в соревнованиях! Wcześniej miniaka odstawiamy na regulację i drobny lifting zawiasu 😉 to dopiero będzie jazda! Я также запасные мест головы…

Коварный ходьбы clubiego