Category: prossimale Viaggi e distale

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Autore: Luke Kunfer

Con una certa timidezza sono andato a concorsi. Ho già avuto una pausa significativa rajdowaniu questo era un freddo. Per fortuna, il tempo era gentile e molto piacevole da cavallo. Il concorso ha avuto molto successo. Auto po zmianach znacznie lepiej pokonuje zakręty choć w przypadku mini wydawało się to niemożliwe 😉 do tego kierownica fenomenalnie leży w rekach i manewry są znacznie wygodniejsze. Non vedo l'ora di vedere il concorso 29 Aprile al Low.
Dopo la gara è in funzione e diffondere la malattia molto.

A bordo del Team Rally Masters

Non abbiamo potuto decidere, dove andare – ci sono tanti bei posti caduti su Mietków perché è vicino. Per i viaggi più venire ancora tempo.

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Club notato in primo luogo zlocik – grupy Petrolhearts. Luogo poco attraente – orbita intorno alla sala, ma è sempre bello incontrare in un gruppo di vecchi appassionati di automobili.

Jeszcze jutro pojedziemy na mały spacerek 😉
Le domande di PM, i rally maggio, CLUB passa ultima “tagli” poi 28 Aprile e maggio la grande pulizia sono costantemente in viaggio!

Babel tornato da “sanatorio”. Il motore gira in modo uniforme, fatturato non undulate, sterzo ben ridotta. Negatywy są ale wizualnie nie za bardzo je widać za to czuć 😉 Trzeba niezłej krzepy żeby skręcić koła, Maciek scoperto ieri nel garage per parcheggiare la vostra bolla, e devo swish intorno alla pista! Pertanto, al fine di familiarizzare firmato per la formazione il Lunedi di Pasqua, poi 14 Aprile eventi. Sta per essere un tutto 19 Maggio sulla pista – primo evento WLTA & WLR e da 13.30 Charity Rally “Aiuto per Renata” il dinamometro.
Ieri abbiamo provato Clubiego, Oggi ho guidato per la città. L'esperienza di guida è sorprendente. Gas molto gentile e frizione, funziona come un volante per assistere città. Quanto a me, troppo leggera e non è un grande.
La maggior parte dei problemi rendono i freni – moderatori – le sacre parole di Adamo. Quanto è depnie per bloccare le ruote e le auto scivola su rotaie come premere delicatamente – non inibisce. Bisogna abituarsi a loro e pompa ad inibire in modo efficace. Frajda z jazdy jest 🙂

Bubble è stato devoto per le pulizie di primavera – pomajstrują lui un po 'con la sospensione, ridurre la ruota e la primavera di scambio nel carburatore. Będzie śmigać jak nowy 🙂 Kolejne starty w zawodach w kwietniu (anche a basse laki!).
Cestini Clubiego verrà ordinato la prossima settimana insieme con la valigia di vimini, Mi auguro che, że wszystko będzie pasować choć babcia Wiesława okazała się panem Wiesławem 😉 Samochód trochę robi nam na złość – iniziato con la frizione. Dopo due giorni che la lotta potrebbe essere stabilita, che dovrebbe essere una molla forte e senza viti nel coperchio. Il più grande sensazione dei freni rivelata – nota – LEGNO! Avevano ragione stagnini piccoli, pytając czy to auto z drewna 😉 Szukałam sprawdzonego warsztatu i dzwoniłam tylko do poleconych firm, Purtroppo, tutti najeżali di sentire che tipo di macchina, fare commenti stupidi e, infine, il lavoro di staccabile. Sono riuscito a organizzare il workshop, che prepara l'auto per MCH, andare a Clubim Martedì a rilevare e spero, che verrà adottata per la visita.