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Babel retour de “sanatorium”. Le moteur tourne régulièrement, le chiffre d'affaires peut pas onduler, direction bien réduite. Negatywy są ale wizualnie nie za bardzo je widać za to czuć 😉 Trzeba niezłej krzepy żeby skręcić koła, Maciek découvert à ce sujet hier dans le garage pour garer votre bulle, et je dois swish autour de la piste! Par conséquent, afin de familiariser signé pour la formation le lundi de Pâques, SUBSÉQUEMMENT 14 Événements d'avril. Va être un ensemble de 19 Mai sur la piste – premier événement WLTA & WLR et de 13.30 Rallye des organismes de bienfaisance “Aide pour Renata” le dynamomètre.
Hier, nous avons testé Clubiego, Aujourd'hui je l'ai roulé autour de la ville. L'expérience de conduite est surprenant. De gaz très doux et d'embrayage, fonctionne comme un volant pour aider la ville. Quant à moi, beaucoup trop à la légère et il n'ya pas de grande.
La plupart des problèmes rendent les freins – modérateurs – les mots sacrés d'Adam. Combien coûte roues depnie pour verrouiller et les patins de voitures sur les rails pour appuyer légèrement sur la façon dont – n'inhibe pas. Vous devez vous habituer à eux et les pomper pour inhiber efficacement. Frajda z jazdy jest 🙂

Nous avons perdu le printemps

Bubble était DÉVOUÉ pour le nettoyage de printemps – pomajstrują lui un peu avec la suspension, réduire la roue et le printemps de change dans le carburateur. Będzie śmigać jak nowy 🙂 Kolejne starty w zawodach w kwietniu (même à faible Laki!).
Paniers Clubiego sera ordonné la semaine prochaine avec la valise en osier, J'espère que, że wszystko będzie pasować choć babcia Wiesława okazała się panem Wiesławem 😉 Samochód trochę robi nam na złość – commencé avec l'embrayage. Après deux jours de la lutte pourrait être établi, qui devrait être un ressort puissant et sans vis dans le couvercle. La plus grande sensation des freins s'est avéré être – NOTICE – BOIS! Ils ont un point ferblantiers, pytając czy to auto z drewna 😉 Szukałam sprawdzonego warsztatu i dzwoniłam tylko do poleconych firm, Malheureusement, tous les najeżali d'entendre ce genre de voiture, faire des commentaires stupides et, finalement, le travail des détachable. J'ai pu prendre rendez-vous pour faire des emplettes, qui prépare la voiture pour MCH, aller à Clubim le mardi pour surveiller et j'espère, qui sera adoptée pour la visite.

Wiosennie

Je suis allé à la classe Bubbles ODTJ – la première fois depuis l'échange de choc. Il est tragiquement dur – Je ne reconnais pas la voiture, sentir le moins d'inégalités sont Czomolungma rien. Je ne peux pas imaginer commencer 31.03 dans les professions! Wcześniej miniaka odstawiamy na regulację i drobny lifting zawiasu 😉 to dopiero będzie jazda! Je suis également les sièges de remplacement de tête…

Marche traîtresse clubiego