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Babel kehrte aus “Sanatorium”. Der Motor läuft gleichmäßig, Umsatz nicht gewellt, Lenken schön reduziert. Negatywy są ale wizualnie nie za bardzo je widać za to czuć 😉 Trzeba niezłej krzepy żeby skręcić koła, Maciek erfuhr davon gestern in der Garage parken, um Ihre Blase, und ich muss swish rund um die Strecke! Deshalb, um vertraut zu machen bis zum Training am Ostermontag unterzeichnet, DANN 14 April Veranstaltungen. Wird ein Ganzes sein 19 Mai auf der Strecke – erste Veranstaltung WLTA & WLR und aus 13.30 Charity-Rallye “Hilfe für Renata” Der Prüfstand.
Gestern haben wir getestet Clubiego, Heute fuhr ich ihn in der Stadt. Das Fahrerlebnis ist erstaunlich,. Sehr schonende Gas und Kupplung, Arbeiten wie ein Lenkrad zu unterstützen Stadt. Was mich betrifft, viel zu leicht und es ist keine große.
Die meisten Probleme, die Funktion der Bremsen – Moderatoren – die heiligen Worte des Adam. Wie viel ist depnie Räder zu blockieren und das Auto gleitet auf Schienen, wie man leicht andrücken – nicht hemmt. Man muss sich daran zu gewöhnen und pumpen sie effektiv zu hemmen. Frajda z jazdy jest 🙂

Wir verloren den Frühling

Bubble war ERGEBEN für Frühjahrsputz – pomajstrują ihn ein wenig mit der Suspension, reduzieren Rad und Austausch Frühling im Vergaser. Będzie śmigać jak nowy 🙂 Kolejne starty w zawodach w kwietniu (auch bei niedrigen Łąki!).
Clubiego Körbe bestellt werden nächste Woche zusammen mit dem geflochtenen Koffer werden, Ich hoffe,, że wszystko będzie pasować choć babcia Wiesława okazała się panem Wiesławem 😉 Samochód trochę robi nam na złość – begann mit der Kupplung. Nach zwei Tagen der Kampf festgestellt werden konnte,, das sollte eine starke Feder und keine Schrauben sein, in der Abdeckung. Die größte Sensation der Bremsen erwiesen sich als – ACHT – HOLZ! Sie hatten wenig Grund, Klempner, pytając czy to auto z drewna 😉 Szukałam sprawdzonego warsztatu i dzwoniłam tylko do poleconych firm, Leider alle najeżali hören was für ein Auto, Dabei dumme Kommentare und letztlich die Aufgabe des abnehmbaren. Es gelang mir, den Workshop organisieren, wer bereitet das Auto für MCH, gehen Sie zu Clubim am Dienstag zu überblicken und ich hoffe,, das wird für den Besuch verabschiedet werden.

Wiosennie

Ich ging zur Klasse ODTJ Bubbles – Zum ersten Mal seit den Austausch von Schock. Es ist tragisch schwer – Ich erkenne das Auto, fühlte sich am wenigsten Ungleichheit sind nichts Czomolungma. Ich kann mir nicht vorstellen, beginnend 31.03 in Berufen! Wcześniej miniaka odstawiamy na regulację i drobny lifting zawiasu 😉 to dopiero będzie jazda! Ich bin auch der Kopf Ersatz Sitze…

Treacherous Spaziergang clubiego