Category: Potovanja proksimalne in distalne

Nihče ni rekel,, da bo lahko. Najhuje je,, to “Pot rub groping” ker podatki, kako je zelo malo. Včeraj, ko poskušajo moje roke padla in sem spoznal,, Nimam pojma, kako pripeti spredaj, Maciek izraz je bil prav zgovoren, ampak se borimo naprej..

a wizja jazdy samochodem bez przodu jest bardzo realna 🙂

Vse o poteku dela na BT, bi bilo super, če ni moteč zavorne tekočine lahko pride do uhajanja. Poiščite in ugotoviti vzrok Mack prišel zelo hitro – je bil poškodovan zavorni izenačevalnik. Starost ni sreča. Na žalost, del je nepopravljiva in se “duperele” veliko stane. Brez, da lahko pripomočki vožnjo, vendar je zelo lepo in zaviranje ni nujno videti, kot da bi. Lahko se kombinira z nadomestki, dwururkowego montažo “Nekaj” Med pantenty, Edino vprašanje je, kaj, nekaterih navedbah pokvari, ko 20 let, in časovni odmik odhodki £ ducate.
Sveže, Popolnoma nova tik pred montažo.

Zgodovina izgleda…če avto występowałby enakomerna porazdelitev zavorne sile na osi, To bi zaklene zadnja kolesa prezgodaj in bi bistveno zmanjšala nadzor nad vozilom, ki vodi do zdrsa. Med zaviranjem, prednja os bolj prilagojene na zadnjo os (boste lahko videli odlično “przysiadaniu” celoten prednji del avtomobila pri zaviranju z ustavljanjem) tako, da se prednja kolesa so blokirana bolj kot zadnjih koles. Load sensing zavorne sile med posameznimi kolesi, odvisno od pogojev obremenitve in ceste z omejitvijo povečanja zavorne tekočine pod pritiskom zadnjih koles v primerjavi s prilagoditvijo sprednje zavorne sile in preprečevanju tako imenovanega “prehitevanje spredaj”. Mini omejevanje ventil v zavornem niz in ne dopušča zadnja kolesa, da se zaskoči v naglem zaviranju.
PS. Zahvaljujemo se vam za vaš prispevek vsebinsko Flapowi

Odločili smo se, da bo odmor od miniaków in smo šli na dopust na Karpacz. Iz avtomobila na m, vendar ne morete pobegniti in se izogniti združenja, ker je bil naš prvič Sandra samo rally z Amber Pass OKRAJ in 30 odejo cm snega na strehi.
Vrnili smo se polni navdušenja za gradnjo BT in lačen za novo občutje zlota, in načrt potovanja 2013 leto pripravil!
Miren božič in srečno novo leto.

Motor za več kot teden dni se odstrani in do danes ni uspelo premakniti okno. Izvedel načrt za izredne razmere – butla i palnik, Včeraj se ni obneslo. Danes je drugi pristop. First, Kaj ujete moje oko je povsod olje in umazanijo. Torej črna skrinjica bloka in to je najbrž nikoli niso videli. Zamenjava rabljenih delov je verjetno lažje, kot ga pripelje na sprejemljivo videz.

Moja naloga je, da se zbirajo v, za demontažo začel iz avta, do sedaj sem samo del odprave ostudno zvočno izolacijo motornega prostora, odstraniti vse preostale, kabli čista in moj "del" je pripravljen.
Za primerjavo, – motor po popravilu. Maciek je velika!

Moj cilj je poslanstvo zavesti, Kaj je klub. Rad bi, da, MINI da uporabniki vedo o prednika svojega avtomobila, so se zavedali, povezujejo ime z dolgim ​​nosom Clubman in vedel,, Ze na mini, ampak to je samo Božič – Želje Novoletni. Zelo sem, da je bila naša rozine junak meseca in porjavitev na naslovnici, ker čeprav motorist zgodovinske fans avtomobilistične prebral v nekem smislu tudi dosežejo širše občinstvo.
Kolega priča prav takšen pogovor v dnevni sobi tiska.
Otrok: za ogled mini v časopisu.
Parent: no co ty, čudno. Pusti! Pridi!

Moram priznati,, da imajo otroci neverjeten občutek in videnje Clubiego intuitivno vedeti, je Mini. Mogoče velikost je tu? V vsakem, ali če se pojavijo odrasli v glavo na čuden avto, in otroci, ne oklevajte in veš samo!
Za večino nedeljo, Club ima zunanji in srečno vedenje vohunski od mimoidočih. Sprehajalci zaustavljene, ogledov, jih moral voznik ali celo ustaviti avto in otroci wytykały prste in zelo vesel, da se soočajo z ogledali. Končno, vozilo na!
Photo. Jerzy Kossowski