Category: Патување проксимална и дисталниот

Никој не кажа, тоа ќе биде лесно. Најтешкиот дел е, дека “патека Бришење замаен” бидејќи информациите КАКО многу малку. Вчера по обидувам моите раце падна и сфатив, Јас немам идеја како да се закачите на предната страна, Maciek израз исто така беше елоквентен, но ние се бориме за..

a wizja jazdy samochodem bez przodu jest bardzo realna 🙂

Сите на напредокот на работата на GT ќе биде одлично, ако не досадни кочница течност протекување. Лоцира и да се утврди причината за Мек дојде многу брзо – беше оштетен кочница еквилајзер. Старост не е среќа. За жал, дел е непоправлива и во однос на “duperele” чини многу. Без тоа контроли може да се вози, но тоа е многу убаво и инхибиција не мора да изгледа како што треба. Може да се комбинираат со замена, dwururkowego собранието “нешто” во текот на pantenty, само прашање е што, некои наводно се распаѓа уште 20 години, а времето на форумот трошоците £ десетици.
Свежо, сосема нов непосредно пред собранието.

А историјата изгледа како…ако колата występowałby еднаква распределба на силите на кочење на оските, Ова ќе заклучите задните тркала премногу рано и значително ќе се намали контрола на возилото, што доведува до лизгање. За време на кочење, предната оска е повеќе бројат на задната оска (може да се види совршена “przysiadaniu” целата предниот дел на автомобилот при сопирање тешко) така што на предните тркала се инхибирани посилно од задните тркала. Оптоварување сензори силата на сопирање меѓу секое тркало зависно од товарот и условите на патот преку ограничување на зголемувањето на течноста за сопирачките, притисокот на задните тркала во споредба со пред прилагодување на силата на сопирање и спречување на т.н. “претекнување на предната”. Мини-ограничувачки вентил е во кочење во собата и не дозволува задните тркала да се закочува при нагло сопирање.
PS. Ви благодариме за вашиот придонес суштински Flapowi

Решивме да се одмори од miniaków и отидовме на одмор во Karpacz. М од автомобилот, но не може да избега и да се избегне здруженија, бидејќи нашиот прв пат да Сандра беше само Amberkiem на митингот на Лозинка Okraj и 30 утешител см снег на покривот.
Ние се врати полн со ентузијазам за изградба на новиот GT и гладни злоти искуство, и патувања план 2013 година подготвени!
Мирен Божиќ и Среќна Нова Година.

Моторот за повеќе од една недела се отстранува и до ден денес не успеа да се преселат на кутија. Спроведува итен план – ништовност i palnik, Вчера тоа не работа. Денес, вториот пристап. Прво, Што фатени моето око е присутно нафта и нечистотија. Па црно блок и менувач е уште веројатно не го виделе. Замена на ислужени делови веројатно е полесно отколку да се носат до прифатливо изглед.

Мојата задача е да се соберат во, да започне расклопување на автомобилот, Досега имам само вклучени отстранување на одбивни Шумоизолации на моторниот простор, отстрани сите преостанати, кабли чисти и мојата "дел" е подготвена.
За споредба – мотор по поправки. Maciek е одлично!

Мојата цел е мисијата на свеста, Што е клуб. Јас би сакал да се, МИНИ дека корисниците знаат за предок на својот автомобил, биле свесни за, соработник името со долг нос Clubman и знаеше, Зи на мини, но тоа е само Божиќ – Желби Нова Година. Многу сум, дека нашите суво грозје беше херој на месецот и Браунинг на насловната, бидејќи иако возач историски моторите фанови го прочита во некоја смисла, исто така, ќе стигнат до пошироката публика.
А колега сведок само таков разговор во дневната соба прес-.
Дете: на видите мини во весникот.
Родител: Не ко парти, чудно. Оставете го! Доаѓаат!

Морам да признаам, дека децата имаат неверојатно чувство и при гледањето Clubiego интуитивно знаат, тоа е мини. Можеби големината е тука? Во секој, или ако возрасните се случи во главата на чудни автомобили, а децата не двоумете се и ти само знам!
За повеќето од недела, Клубот има отворено и среќен шпионирање однесувањето на луѓето поминува. Пешаци пауза, видени, тие ги отфрли возачот или дури и запре автомобилот и деца wytykały прстите и многу мило да се соочи гледав. Конечно, автомобил направен!
Фото. Јержи Kossowski