Category: prossimale Viaggi e distale

Nessuno ha detto, sarà facile. La parte peggiore è, che “trail strofinare tentoni” perché le informazioni COME molto poco. Ieri dopo la prova le mie mani caduto e ho capito, Non ho idea di come collegare la parte anteriore, Espressione Maciek era anche eloquente, ma lottiamo su..

a wizja jazdy samochodem bez przodu jest bardzo realna 🙂

Tutto lo stato di avanzamento dei lavori per la GT sarebbe fantastico, se non fastidiosa perdita di liquido freni. Individuare e determinare la causa di Mack è venuto molto rapidamente – è stato danneggiato freno equalizzatore. La vecchiaia non è la felicità. Sfortunatamente, parte è irreparabile e per quanto riguarda la “duperele” costa un sacco. Senza che i widget può guidare, ma è molto bello e l'inibizione non necessariamente guardare come dovrebbe. Può essere combinato con sostitutivi, dwururkowego montaggio “qualcosa” e pantenty altri, l'unico problema è quello che, un po 'si rompe riferito giù una volta 20 anni, e la spesa tempo compensato £ decine.
Appena, nuovo di zecca appena prima del montaggio.

Una storia simile…se il występowałby distribuzione degli autoveicoli pari delle forze frenanti alle assi, Ciò bloccare le ruote posteriori troppo presto per ridurre sensibilmente il controllo del veicolo che porta a una scivolata. Durante la frenatura, l'asse anteriore è più ponderata sull'asse posteriore (si può vedere perfetto “przysiadaniu” tutto il fronte della macchina in caso di frenata) in modo che le ruote anteriori sono inibiti più fortemente che le ruote posteriori. Load sensing forza frenante su ciascuna ruota in funzione delle condizioni di carico stradale limitando l'aumento della pressione del liquido dei freni delle ruote posteriori rispetto al frontale di regolazione della forza frenante e prevenire il cosiddetto “sorpasso fronte”. La valvola mini-limitante è in un insieme di frenatura e non permette alle ruote posteriori di bloccaggio durante frenata improvvisa.
PS. Grazie per il tuo contributo sostanziale Flapowi

Abbiamo deciso di prendere una pausa dal miniaków e siamo andati in vacanza a Karpacz. M dalla macchina, ma non si può sfuggire ed evitare associazioni, perché la nostra prima volta a Sandra è stato appena Amberkiem il rally by pass e Okraj 30 comforter centimetri di neve sul tetto.
Torniamo pieno di entusiasmo per la costruzione della nuova GT e affamati esperienza zloty, e pianificare viaggi 2013 anno da preparare!
Sereno Natale e un Felice Anno Nuovo.

Motore per più di una settimana viene rimosso e fino ad oggi non è riuscito a spostare la scatola. Implementato un piano di emergenza – cilindro e bruciatore, Ieri non ha funzionato. Oggi, il secondo approccio. Prima, Ciò che ha attirato la mia attenzione è l'olio onnipresente e sporcizia. Quindi la scatola nera del blocco e che probabilmente mai visto. La sostituzione delle parti usurate è probabilmente più facile che portare ad un aspetto accettabile.

Il mio compito è quello di raccogliere in, per iniziare lo smontaggio della vettura, finora ho incluso solo la rimozione di insonorizzazione orribile del vano motore, rimuovere tutti i rimanenti, cavi pulito e la mia "parte" è pronta.
Per confronto, – motore dopo le riparazioni. Maciek è un grande!

Il mio obiettivo è la missione di consapevolezza, Che cos'è il Club. Vorrei, MINI che gli utenti conoscono il progenitore della sua auto, erano a conoscenza di, associare un nome con un lungo naso Clubman e sapeva, ze di mini, ma è solo Natale – Auguri del nuovo anno. Sono molto, che i nostri uvetta era un eroe del mese e doratura sulla copertina, perché, anche se i fan storici di automobilismo automobilista leggono in un certo senso anche raggiungere un pubblico più ampio.
Un collega ha assistito proprio questa una conversazione sulla stampa salotto.
Bambino: di visualizzare mini nel giornale.
Genitore: no ty co, strano. Lasciare! Venire!

Devo ammettere, che i bambini hanno un senso sorprendente e vedendo Clubiego intuitivamente sapere, è un Mini. Forse la dimensione è qui? In ogni, o se gli adulti si verificano in testa ad una macchina strana, ei bambini non esitano e si conoscono solo!
Per la maggior parte della Domenica, il Club ha un comportamento spionaggio esterno e felice di passanti. Walkers pausa, visti, hanno respinto il conducente o addirittura fermato la macchina ed i bambini wytykały le dita e molto felice di affrontare guardato. Infine, la macchina fece!
Foto. Jerzy Kossowski