Ho fame, capelli grigi e l'apprendimento, vivere il mondo
prossimale Viaggi e distale, kiedyś samochodowe dzisiaj biegowe.
Ieri, dopo la pausa di quasi un anno abbiamo visitato le PetrolHearts squadra. Ragazzi difficili si incontrano ogni settimana (Giovedi) sul tetto di Castorama, tale frequenza come di parte, ma penso che una volta al mese – perché no! Notevole era la variazione della vettura profilo – La star non ha dominato, questa volta in vigore erano Garbusiarze.
Frugò nella rete, informazioni consultate con i redattori MM (quindi non era) i uwaga “fanfary”
Limited edition Mini preparato 33
– dokładnie wiem jakie i w którym roku je wyprodukowano ale te informacje tylko dla żądnych sensacji 🙂
per questo si può aggiungere circa 30 Serie speciale e il modo per ottenere da me citati numero 60.
Congratulazioni Mirka – Il tuo Chelsea è felice trentenni.
Il nostro Marcos partecipa involontariamente anche in varie combinazioni: in irlandese 40 e recentemente si è trovato in 20 “Più brutte della storia dell'automobilismo” – Motor nr 29/2013. Abbiamo preso l'onorevole 15 posto.
L'intero paese hanno imparato l'epidemia Mk I - Posso scrivere solo una cosa - non andare in quel modo – Mk I è così noioso! Non capisco questa follia, il cui sogno più bello, La Bella e la vettura ideale è rosso con il tetto bianco Cooper, strisce sul cofano e la conversione al 10 '. Cautamente conteggio è stato 60 (forse qualcuno conosce il numero esatto dei) diverso, Mini modelli è limitato in modo da scegliere. È sempre possibile anche “fare” Mini a la Kate Moss, George Harrison, Peter Sellers oppure Steve McQueen e io sarò più interessante. Siate di originale, Non abbiate paura di raggiungere per non standard e non standard, si deve stare.
Per ora, mi congratulo con una GTMA coraggioso, Attendo con ansia il prossimo pazzo.
Trascorrere un weekend in garage, ma spero, che presto avrà un sapore di auto e si può dire come Elliott – “Eseguita come Lancia Stratos. E 'tra i primi cinque della Porsche 911, Lotus Elan (+ 2)”.
Dopo un acquazzone durante la notte aveva “inondazione” in macchina, ma finalmente siamo stati in grado di determinare la causa di perdite. A casa siamo tutti asciutto e alcuni deflussi nelle guarnizioni.
Svegliatevi prima delle cinque – Questo sta già diventando il nostro rituale di fine settimana. CLUB rettificato, pulitissimi, imballato pronto alla strada. Questa volta una breve distanza – semplicemente 120 miglia e l'atmosfera familiare – Karpacz i dintorni. Prima otto sono in atto – Palazzo Spiż in Miłków. La maggior parte degli equipaggi hanno trascorso la notte da Venerdì a Sabato, così sono registrati, riempiamo le formalità e poco mossa caos all'avvio onorevole a Karpacz.
