Es passiert nicht, noch. Zum ersten Mal in der Geschichte unserer Reisen und traf mich zweifeln 5.30 von 10 ernsthaft gefragt Minuten im Bett zu bleiben und die Vergebung der mich diese Reise. Dies gilt umso mehr fremd, Ich hatte die Gelegenheit, schuften und kämpfen “kostenlos” auf der Parade, weil es sah aus wie, werden wir nicht in der Lage, sich daran zu beteiligen. Maciek schließlich mobilisiert mich – Mitleid war es nicht möglich, über eine Schmalspurbahn laufen und fuhr.
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Oława 2013 – Internationale Rallye Historic Pojadów
die Millionen von uns sein.
Ich wollte nicht in einem großspurig Ankündigung Organisatoren glauben, dass die Rallye ist vorbei 200 Cars. Ich landete 412 Fahrzeuge, und ich beendete meine Zählung auf 160 auf wollte ich nicht. Am Ende, und so war es der meist besuchten Kundgebung in denen.
ForzaItalia 2013 oder 1Gran Premio
Autodromo Nazionale di Poznan und die Entwarnung.
Wir sind echte Fans des britischen Automobilclubs wir auch skryto italofilami. Unsere Manie manifestiert sich in Verehrung für Autos “f” mit dem Punkt-Zeichen – Autos zu fahren “Bürgerkrieg” oder die Stadt. Im vergangenen Jahr passiert wir ForzaItalia in Oborach in diesem Jahr in Warschau hatte keinen Platz zu gehen, aber die Rallye war begierig, Poznan und berichtet. Solche wie wir – Italienisch fiesta, die Teilnehmer waren über 130, kamen sogar mit ein bisschen Wroclaw und der Region.
Die Königin ist die einzige
Foto. Senior
Das Hotel hat nur zwei Sterne, aber ich würde ihm mehr – war der Höhepunkt der Rallye, Vielleicht ist es eine Tasse Kaffee, die ich rozczuliły.
Old Timers Garage CZYLI ich Śląski
Bevor die Rallye begann erregt Streit um den Namen und die Startgebühr. Uns ermutigt, einen Plan reich an Attraktionen einreichen. Wir fuhren gut bekannten Weg 94. Ohne Probleme schlagen einen ausgewiesenen Park, es wurde bereits überfüllten.