“Santo” e una ralla

La seconda giornata è iniziata con la pioggia e dilemmi andare, o no.

Per fortuna ha smesso di piovere intorno 12:00 e guidato. Non solo noi, sulla strada creato un blocco e aveva difficoltà a entrare il parco del castello, la guardia più così scortese sicurezza non ci avrebbe lasciato nel primo cancello. Il secondo era un tappo di sughero controversia “auto normali” e abbiamo iniziato la macchina di nuovo riscaldamento. 1 raspa

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Motoclassic 2014

Lotta contro il tempo, motore e cambio è stato condotto per uno scopo – prendere il Motoclassic e siamo riusciti. Dopo aver percorso alcuni chilometri di test siamo andati al raduno con precauzione per due auto. 10 miglia alla meta andato liscio, on-site tempo per andare al corteo passò in fretta e la colonna colorata si trasferì in città.

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