Author: Goshia

PMI – terzo giorno

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Mattina sveglia, è buio e piove. Estremamente si alzò per 3 per non perdere il traghetto. Più tardi si è scoperto, è troppo presto. Poco interesse perché la barriera e il cancello è chiuso quando il bagno cercando di- tutto quello che si apre automaticamente. Una corsa poco gira in un cerchio, prima di poter entrare nel parcheggio per controllare. Noi siamo per 5.45. Tira sconvolto per verificare - è finalmente la nostra prima volta! Tutto è fatto senza problemi. Anche in questo caso, noi - noi siamo in attesa per il caricamento.

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PMI – giorno due

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Arrotolare la tenda al mattino e nel modo. Un po 'noioso per guidare un, passare Germania, Paesi Bassi e Belgio, e si arriva a Francia. Abbiamo concluso, che non si ferma Dunkerque. Sembra una grande città, si dovrebbe passare almeno una giornata intera per esplorare - e noi semplicemente non hanno molto tempo. Rifornimento su zapyzia³e stazione e si scopre, che qui con l'inglese debolmente. Benzina per il più economico – il più costoso in Belgio, il resto dei paesi ad un livello simile a quello. Arriviamo a Bologna. Stiamo andando passeggiata lungo il mare.

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PMI – primo giorno

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Passiamo. Abbiamo promesso ogni lajcik, in piedi, Cani, Prima colazione e partenza. Nervosismo va con ogni chilometro. Abbiamo un polacco A4 "lusso" ben viaggiato - gli altri non hanno. In Germania, un sacco di traffico, va bene. Caro grande, ben marcato. In serata arriviamo al campeggio- abbiamo trovato senza grossi problemi. Sempre peggio - la barriera chiusa e chiede una buona pochi minuti niente.

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Accordo

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Siamo andati a Bartek finalizzare un accordo. Bart ha parlato della storia della vettura, ci hanno dato un opuscolo (Maciek al suo azzurro non ha ottenuto), volante e il peso di piccole parti. Devo ammettere, che non sembrava come comprare una macchina, ma piuttosto la presa in consegna da compagnia. Riempito il lavoro di ufficio e l'automobile ancora non guardare siamo diventati proprio. Mojego britannica! Abbiamo ottenuto Adam, quella macchina era con lui fino al nostro ritorno da IMM e siamo andati in Inghilterra.

Giorno memorabile

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Spesso mi è capitato di navigare nel web con annunci di vendita miniaków. Guardare auto recentemente quotate in borsa mi sembrava, Mirka, che ha emesso il suo Chelsea. Ho detto Maciek e questa sera abbiamo iniziato a cercare per l'asta. Siamo andati da nessuna parte, alla fine, perché non riuscivamo a trovarla e abbiamo visto l'asta britannica Bartek – è stato danneggiato. Questo era molto turbato, Mack ha chiesto di chiamare il Bartek e ha chiesto se e in quale venduti. Mi piacerebbe avere le macchinine. Sabato, un barbecue Maciek ha telefonato e si è constatato che non ha venduto ma ha un acquirente. Anche se non gli piace e quanto siamo disposti a venderci. Tutte scuotimento. La decisione che abbiamo avuto una mezz'ora. Venne fuori, la macchina è in S. Adam, uno Adam T. li vide il rotture. Rider non è entrato in, si correva solo la parte anteriore è stato danneggiato: maschera, paraurti, parafango. Maciek era appeso al telefono e deliberował con Adams per il danno, dovrei o non auto. Mi girava nella mia testa e non sapevo cosa fare.
* il prezzo era in tasca (a causa di rotture),
* ma fondamentalmente quello che tutti gli altri mini,
* ma questo era il mini,
* il mio preferito
La decisione è stata presa PRENDE, abbiamo chiamato per il completamento del Bartek e abbiamo concordato di acquistare.
Abbiamo comprato una macchina senza visualizzare solo sulla base dei nostri ricordi della sua apparizione al rally e le foto dopo i calci inviato da Bartek.
La vettura era un regalo per me 10 rocznicę ślubu 🙂