Moje obrazovanje Rally ide prema planu. Žali samo, Ja ne mogu pohađati trening svaki tjedan ... No, svaki vikend sam na putu i ambiciju da priopćavanje. U subotu, unatoč trošiti puno sati u hladno kao što sam bio krilatog i vrlo sretan. Također je napravio neki napomena - na žalost, moram reći, da su žene u boji za vožnju, a rijetko je pritisnuo papučicu gasa baš kao i čovjek. Ozljeda, jer su uvjeti na stazi, i mogli raditi out "teškim situacijama", a ne puzanje 30 - 40 km, a očekuje se, koji auto potpornja.
Povećava također su polijetanje i grafike uz NLC i raketne kup, nove inicijative s novim ciklusom Rajdowalnia.pl zanimanja “Japan vs Svijet” - Je li da se brže, više i jače: 2 pravac x 5 Krugova. Možete probati više, Uspio sam se boriti proširenje 1 razreda u 1000 i mogu imati nejasne priliku da se u borbi.
Odlučili smo se ići u četvrti Vysoké Mýto MINI dan utrke - Ovo je test za mene i dobio osloboditi od loših navika i osposobljavanja dala pozitivne rezultate.
Author: Goshia
RMCH
i postao drugi u Mini Rally!!
Fiat 125p senzacionalan vožnja do Turini proći
i moj rajdowanie…
Fotografija. Stefan Wyszynski
Početak WOŚPie smatram vrlo uspješni jer sam uspio izbjeći gadan običaj jahanja na kvačilo. Ne smatram se prilično dobar, ali rally vozač - ali ja sam odlučio poboljšati moju tehniku u više vožnji – koristiti kočnice ruku i spin vrhovima. Ja sam početak ciklusa, który mam nadzieje zakończy się egzaminem państwowym i uprawnieniami 🙂 Przy okazji pośmigam na torze, popracuję, i, iznad svega, praksa će imati dobar provod.
Moram priznati, da poticaj "Vi mislite da vozite". To su prisustvovali kolege abarth'owcy i oni mene da gledati (njihove predstave). Neću komentirati program - ja, da je ideja je super, i još mnogo takvih inicijativa i provedbe uobičajenih – obično Poljska.
Doći, On vidi!
Vrlo zadovoljan mi informacije, događa da posada će RMCH “Pit-stop” Wroclaw. Naravno nismo mogli propustiti. Automobili počeo da se pojave u blizini 19 a ich zwiastunem były trzy Porsche 🙂
nadesno 4 CIAC dnem
Pripreme za rally sezonu u punom jeku. Nakon nedavnih nastupa na stazi došli smo do zaključka o Maciek, Ze w g.. Bubble moramo promijeniti volan na manjim. Traži trajalo tjedan dana i uz mišljenje i pomoć "kolega natjecatelje" bili smo u mogućnosti odabrati odgovarajuću. Nakon testa, "ručni", tj.. Ja przymierzeniu provjeriti kako je u rukama samo je montirati na bijes. Prije toga, nezamjenjiv Adam S. Nabe, pa smo kupili najvažnijih elemenata sportskih automobila već smo završili. Maciek, naravno, ići na glavu s poboljšanim mehaničkim i naporan na pogonske jedinice - ali ja tvrdoglavo sam luđak razliku i rekao, da vještine i sposobnosti nisu potrebne na stazi. Stoga su neki koraci. Prvo, čitam na internetu gotovo sve što sam mogao o tehnikama vožnje, a dzięki prezentowi w postaci książki Sobiesława Zasady „Szybkość bezpieczna” mam czym katować Maćka do poduszki 🙂
Teorija nije svim točkama u praksi pa sam se prijavio za tečaj za poboljšanje vožnje i zahvaljujući Prijedlog također može biti više stručnih i više povezuje na ovu vrstu aktivnosti. Moje riječi, koji prate nije za mene ostati na snazi. Idem za početak samo u 6 eliminacije i to je to. On također može pobawię iduće godine - vidjeti. Sam promijenio pristup malo s obzirom na činjenicu, da je u stvari g.. Mjehurić će se samo automobil na stazi, a ne moram to već toliko poštuju i spremanje, to će biti kao u slučaju ga koristiti svaki dan. Škorpion je ovdje svoj odlučujući doprinos. Naravno, zbunjenost, i nadam se preostalih, to vrijeme, također neka na stazi. Razred 5 je ponosno!
Također spremljene na IMM i piknik za mene dva najznačajnija događaja u godini mini-manijak. Za Švicarsku mi vjerojatno ćete Amberkiem.