Inizio della fine

Questa volta, il sole ci ha salutato. Dopo la colazione siamo andati tutti a macchia "i loro tesori" loro così elegantemente presentate sul mercato in Ustroń. Come al solito, la colonna è andato a una piccola rotonda, ma percorso molto panoramico di mercato. Lungo il percorso abbiamo visitato un raduno di sirene. Abbiamo avuto tempo libero, ma non vogliamo andare da nessuna parte il più, że w odwiedziny przyjechał Sezar z Sabiną oczywiście miniakiem 🙂

Dopo la loro visita, il tempo e abbiamo allungato il nostro stato ha cominciato ad essere annoiato.
L' 13.30 Il presidente è andato al castello siamo passati sulla strada per Luperem. Ho pensato, che possono unirsi a noi, ma ho visto solo per caso, egli è l'organizzatore della manifestazione MKP, che si terrà qui la prossima settimana. Petka morì in salita e non spiegano ancora ventidue cavalli perché Tatra clamorosamente dato affrontare diciassette. Siamo stati il ​​primo gruppo, che ha incluso una visita impianto, il resto era nella locanda per la cena.

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Trzycatek

Tradizione era diventato soddisfatti, e ci ha salutato con cielo coperto. Dopo la colazione siamo andati tutti in macchina e in conformità con i numeri assegnati in una colonna guidato. Miniaki cavalcava in testa con i numeri 7, 8 in 9. Purtroppo ha iniziato a piovere in alcuni luoghi anche torrenziale.

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III Picnic

Abbiamo girato molto bella e la stawiliśmy posto come uno dei primi. Davanti a noi era solo "morso Herr" - regista. Museo dei Tatra e la ventola infestata P 70 che rappresentano i montoni gregge e Classicauto magazzino. Dopo il check-in ed un piccolo bed-aferce (Non abbiamo trovato un letto in camera) ha guidato fino al Ritiro per piccoli acquisti e poi ha salutato i partecipanti al raduno il prossimo.
Per la nostra gioia, molti sono venuti l'anno scorso noto per cieszynce:
– Herr ha morso Tatra 57 cabrio da 1935 anni
– Mr. Charles Ford, una sorella (17l/100km),
– Arthur Fiat 126p,
– Maria e suo marito questa volta Wartburgiem (in 2010 Varsavia era nel garage era ancora in giro 16 Motori),
– Christopher Karmann Ghia (non chciał ryzykować zmoknięcia w kolejnego Spiderze),
– Jared e sua moglie, questa volta nel modello 111 220 SEB con 64 anni,
– David, ovviamente, è arrivato in auto al posto del mini-surrogato,
– chiarito Rydzyna "carburatori collezionista dr Mr. Robert, e naturalmente la forza di due miniaków.
Dopo i saluti e pogawędkach Pietro ci ha fatto il check-in e le difficoltà giorno dopo postraszył.

31 giorni di tempo per IMM

Rimasto l'orologio per mesi IMM. Noi “quasi” 😉 gotowi. domani Auto sta per rivedere, brodo “donne cinesi” pervaso lo spogliatoio ancora solo la pompa per il materasso e siamo in grado di muoversi!
Giovedi 'andiamo in ritiro per la terza uscita del Veicolo Storico, poi per un paio di giorni a Zakopane – Forse possiamo ottenere le crepe. Taki mały trening przed Szwajcarią 🙂

Cavalli tirare avanti…

Giornata è iniziata la prima colazione nel ristorante bellissimo Castello, dopo siamo andati a mie lezioni atteso:
Eng. Wojciech Krugiełki – Il legno come combustibile per motori a combustione interna
e dottorandi. Dariusza RYLA (Parte III) Modern periodo.
L'interesse superato gli organizzatori ei ritardatari erano in piedi nel punto!

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