Author: Goshia

Esta vez, el sol nos saludó. Después del desayuno nos fuimos todos a "sus tesoros" matorrales tan elegantemente presentada en el mercado en Ustroń. Como de costumbre, la columna fue a una pequeña rotonda, pero la ruta muy escénica al mercado. En el camino visitamos una reunión de las sirenas. Hemos tenido tiempo libre, pero no queríamos ir a ningún lado más, że w odwiedziny przyjechał Sezar z Sabiną oczywiście miniakiem 🙂

Después de su visita, el tiempo y se han extendido nuestro estado comenzó a ser aburrido.
La 13.30 El presidente fue al castillo pasamos en el camino a Luperem. Pensé, que pueden unirse a nosotros, pero he visto sólo por casualidad, él es el organizador de la manifestación MKP, que se celebrará aquí la próxima semana. Petka murió cuesta arriba y no lo explican incluso veintidós caballos le dio sensacional Tatra hacer frente a diecisiete. Fuimos el primer grupo, que incluyó un recorrido por las instalaciones, el resto estaba en la posada para la cena.

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La tradición se había convertido satisfecho, y nos saludó con cielo nublado. Después del desayuno nos fuimos todos al coche y de conformidad con los números asignados en una columna llevó. Miniaki cabalgaba a la cabeza con los números 7, 8 en 9. Por desgracia, empezó a llover en algunos lugares incluso torrencialmente.

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Viajamos muy agradable y la stawiliśmy lugar como uno de los primeros. Antes de nosotros fue simplemente "mordida señor" - director. Museo de los Tatras y el fanático obsesionado P 70 que representan los carneros y ovejas Classicauto almacén. Después del check-in y una pequeña cama aferce- (No hemos podido encontrar una cama en la habitación) condujo hasta el Retiro para compras pequeñas y luego saludó a los participantes de la manifestación del próximo.
Para nuestro deleite, mucha gente llegó el año pasado conocido por cieszynce:
– Herr dijo mordedura Tatra 57 cabrio de 1935 años
– Sr. Charles Ford, una hermana (17l/100km),
– Arthur Fiat 126p,
– María y su esposo en esta ocasión Wartburgiem (en 2010 Varsovia estaba en el garaje estaba todo 16 motores),
– Sr. Christopher Karmann Ghia (no chciał kolejnego ryzykować zmoknięcia w Spiderze),
– Jared y su esposa, esta vez en el modelo 111 220 SEB con 64 años,
– David, por supuesto, llegó en coche en lugar de la mini-sustituto,
– dilucidado en Rydzyna "Sr. Dr. Robert colector carburadores, y por supuesto la fuerza de dos miniaków.
Después de los saludos y pogawędkach Pedro nos hizo el check-in y las penurias día siguiente postraszył.

Permaneció en el reloj durante meses IMM. Nosotros “casi” 😉 gotowi. Auto mañana va a revisión, sopa “Las mujeres chinas” impregnado el vestuario todavía sólo bomba para el colchón y nos movemos puede!
El jueves vamos al Retiro para la tercera salida de los vehículos históricos, y luego ir por unos días en Zakopane – tal vez podamos obtener el Grietas. Taki mały trening przed Szwajcarią 🙂

Día comenzó el desayuno en el hermoso restaurante Castillo, después fuimos a mis conferencias esperado:
Ing.. Wojciech Krugiełki – La madera como combustible para motores de combustión interna
y doctorado. Dariusza RYLA (Parte III) Modernidad.
El interés superior de los organizadores y los recién llegados se encontraban en el lugar!

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