WLTA III

Včera jsem se zúčastnil ve třetím kole Ligy Attack Time Wroclaw. Po první závod se konal v sobotu a dnes ráno. Milovala jsem tento vzorec, protože po poledni jsme byli v domě. Všechno, co funguje efektivněji, a to i přes více než třicet aut bylo sedm cest s měřením a tři seznámení. Trasa byla velmi nepříznivá miniakowi – dlouhých rovinek a pár zatáček dziewięćdziesiątek. Nicméně, každý další plynutí času lepší a já jsem jel lepší a lepší.

Nerafinovaný cukr nebo italské historie

W gorączce poszukiwań sprawdziłam połączenia lotnicze -nawet w obie strony 🙂 jak na zamówienie akurat była rewelacyjna promocja. Hlásil nám, lákají sluncem kolegy Italii, , kteří nabídli své přátelství během cesty. Zůstává pro nás není nic jiného než napsat na majitele a zeptat se na podrobnosti. Měli jsme připravený plán - budeme letadlem, wracamy a kołach w wesołej ekipie. Czytaj dalej →

“Zdá se, že…”

Čas ubíhal a počítal nemilosrdně opustit v době mezi Ułęż 16 a 17 Tentokrát to bylo u konce 17 Neměl jsem ani montáž kamery. Po rozhovoru s vedoucím dohodnutou, že bych jít jako třetí a po odstranění kamer najednou se dostanu domů. První jízda šlo dobře a já se rozhodla si dovolit trochu více v zaznamenané.

Czytaj dalej →

Ułęż – druhý den

Technici nainstalovat kameru na mně dva vně vozu a jeden v polovině této doby a pak vyhodili Kuzaj dělat demonstraci běží. Prvním úkolem bylo skluz disku kyvadla. Nebyl jsem spokojený s tím, neměl šanci, aby auto, zejména ve skluzu. Konečně, záznam pohyboval, Začal jsem jako druhý. Měli jsme zkušební jízdu a jet hned teď – zaznamenány, předtím, než krátký rozhovor s Irek a po ujetí rozhovoru s porotou. Samozřejmě, že kyvadlo prochází hvězda tolikrát, až se mu podařilo zaznamenat dobrou jízdu. Neměli jsme takové privilegium.

Czytaj dalej →