Postanowione zamiast startów w WLTA & WLR wybieram treningi. Mniejsza konkurencja 😉 spokojniejsza atmosfera i można popracować nad techniką.
Trening odbywał się w ekstremalnych warunkach w aucie było jak w saunie ale jeździło mi się dobrze i nawet objechałam Neona. Miniak był też za szybki dla fotografa i nie został uwieczniony!
Fotele zdały egzamin i teraz wszystko jest już na swoim miejscu. Zapowiada się ostra walka w niedzielę i mam nadzieję, że podtrzymam rajdową adrenalinę i powalczę o pudło!
Autor: Gosia
Luksusowa limuzyna
Maciek wczoraj zamontował fotele no i mamy zamiast miniaka luksusową limuzynę. Cobry w samochodzie prezentują się znakomicie a pierwsze przymiarki wykazały, że siedzenia są bardzo wygodne.
Musimy je sprawdzić na torze, trochę obawiam się ich „leżącego” profilu za to mam dużo miejsca na nogi 🙂 i boską regulację odległości foteli.
Wysłaliśmy też zamówienie na części do Clubiego i będziemy z niecierpliwością czekać na paczkę – oboje mamy już wielką ochotę na kolejny zlot zabytkowych aut i Estate na trasie!
Corba
Dziwnie się czuję, dla nas wakacje się skończyły i następny „cygański” wyjazd dopiero za rok. Intensywnie planujemy już IMM 2013 i jak dla mnie za tydzień moglibyśmy ruszać! Jestem gotowa 🙂
XX Slovensky Zraz Mini
Po porannym pucowaniu auta, nerwowym oczekiwaniu na start, punktualnie o 10 wystartował pierwszy mini na trasę rajdu. Nasza ekipa liczyła aż dwa auta, bo Adam nas nie zawiódł i rzutem na taśmę przyjechał na Zraz.
Hotel Royal, Cukrászda, nealko
Pogoda zaserwowała nam z rana ulewę, potem chmury straszyły deszczem ale wyglądało też Słońce. Po zarejestrowaniu leniwie doczekaliśmy wyjazdu na obiad i słodkości do pobliskiego miasteczka. Największą sensację wzbudził przyjazd na zlot Moke’a z Finlandii – nagrodę za najdalszą drogę mają gwarantowaną, oczywiście podobnie jak większość przyjechał z IMMa ale i tak całościowy dystans jest imponujący.