Author: Goshia

Vicino il tempo di, quando si muove finalmente stagione zloty e miniaki andrà in tour. In effetti, tutto è già impostato, piano e il calendario della stagione 2013 pieno. Nervosamente in attesa di ricevere più giusta GT. Il primo giro è stato emozionante e chiaramente sentire la differenza nella specificità della vettura.
Il Maggio ricordi 2012. Rydzyna, Quest'anno anche l'inizio di oro.

Non mi aspettavo, che febbraio sarà come “caldo” mese. Con cumuli di neve emerso Mini 1275 GT – strada grande prova il Sabato. Poi, nel mese di marzo, mentre un'altra parte del lavoro respiratorio e intenso sopra il centro.

Il lavoro è basato su una lettura completa della letteratura

Preparata una speciale brochure con le specifiche auto, che è il culmine di siti di ricerca. Contrariamente alle apparenze,, anche se le informazioni sul mini è un sacco di, scavare i dettagli del “Clubman” GT non è facilmente.

Ingegnere meccanico coinvolto nella distruzione, quindi sarà interessante mettere insieme, progettista ma wolne, Così sono andato in cerca di miniaków…
Sulla strada non potevo cacciare, Poverino era proprio…

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Abbiamo un'altra buona macchina fantasma. Abbiamo individuato su Immi in Inghilterra (in nessun mini mezzi) in 4 anni ci sono voluti caccia “il nostro” campione e acquisto. Pomieszkiwał sarà un po 'di entrambi miniakach, per fortuna!

In GT ci sono problemi e sarà necessario dedicare più tempo del previsto, così il calendario leggermente spostato verso il futuro. Questo non significa stagnazione. Nel fine settimana il motore era in funzione e auto giustiziato, cortesi eseguito, e Maciek amichevole spaventato vicini e amici peculiare aspetto drone Miniak.

Nessuno ha detto, sarà facile. La parte peggiore è, che “trail strofinare tentoni” perché le informazioni COME molto poco. Ieri dopo la prova le mie mani caduto e ho capito, Non ho idea di come collegare la parte anteriore, Espressione Maciek era anche eloquente, ma lottiamo su..

a wizja jazdy samochodem bez przodu jest bardzo realna 🙂