und in der Zwischenzeit….
fühlen sich rot, und es ist keineswegs eine Folge der jüngsten Überschwemmungen. Leider wieder einmal, fand ich heraus, wie falsch und Neid Umfeld durchdrungen ist Mini Besitzer. Natürlich, dass Verallgemeinerung, "konkret" geht es gut, kümmert sich nur um seine eigenen Interessen und pozjadał alle Antworten.
Was ist damit?
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Author: Goshia
IKAR 2013
Nach einer Nacht Regen hatte “Hochwasser” im Auto, aber schließlich konnten wir die Ursache der Leckage festzustellen. Zu Hause haben wir alle trocknen und einige Abflüsse in Dichtungen.
Historic Vehicle Rally IX IKAR
Aufwachen, bevor fünf – Dies ist bereits zu unserem Wochenendritual. CLUB eingestellt, blitzsauber, bereit, Straßen verpackt. Dieses Mal eine kurze Strecke – lediglich 120 Meilen und familiäre Atmosphäre – Karpacz i Umgebung. Vor acht vorhanden sind, – Palace Spiż in Arnsdorf. Die meisten Mannschaften haben in der Nacht von Freitag auf Samstag verbrachte, so, sie sind registriert, wir füllen die Formalitäten und wenig Chaos bewegen sich auf ehren Start in Karpacz.
Dilemmas Hansel and Beans
Clubiego setzen wir in unschätzbar Adam anzupassen und zu hoffen,, ICARUS, dass wir keine Überraschungen gehen. Bevor er ging, haben wir die Dichtungen undicht schützen, sauber hier und da, und wir werden bereit sein,.
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Zabełków 2013
oder VI International Historic Vehicle Rally liegt hinter uns.
Niederlagen: 200 Meter vom Haus Peeling uns Wischer, Glücklicherweise ist die Passagier.
Vor dem Ende der Tabelle Wrocław brach etwas – Noch haben wir nicht erkannt, was.
On-site erwies sich als, dass geknackt Radlauf.
Nach dem Einkauf in der Tschechischen Republik auf dem Parkplatz vor dem Geschäft nicht länger automatisch ausgeführt, werent ausgeführt – wahrscheinlich fiel Starter und von da an Stolz odpalaliśmy.
Ertrag: ein tolles Erlebnis, BECHER
Wir fuhren im strömenden regen aber ziemlich bald waren wir in der Lage, mit ihm zu verlassen und begleitet von einem schweren Sturm Wolken kamen Zabełkowa. Wir waren 10 Crew, Auto fing an, nur absteigen.
