V Nowej Rude odštartoval druhý štvorročný ročník Koruny Sovích hôr.
Fotografie. Przemek Karolczuk
Z Nowej Rudy cez Wolibórz, Jedľa, Ostroszowice, Kietlice, Ovos, Piława Górna, kľúč, Olbrachčice Wielkie, Stoszowice, Budzów, Strieborná hora, Nová dedina Kłodzko k hore sv.. Anny v Nowej Rude. Cesta ma hrýzla a vypľúvala, ale neporazila!
Nohy po veľkom krajci chleba neboli “najčerstvejšie” a bolestivo som sa o tom dozvedel na prvej príjazdovej ceste. neuvedomil som si, že to bude také ťažké, Nevedel som, čo nás čaká.
Na Woliborskom priesmyku sa mi podarilo predbehnúť dvoch cyklistov, na výjazde však odišli a odvtedy som jazdil s chvostom s nápisom koniec pretekov. Bojoval som o priesmyk Silver Mountain, kde sa mi opäť podarilo predbehnúť cyklistu, no nepodarilo sa mi prejsť celý nájazd – Mávol som rukou na auto organizátora a povedal som im, aby išli – Do cieľa prídem vlastným tempom. Zhodil som rukavicu, pýtali sa, či som v poriadku, odpovedal som, Áno. Informovali ma, že som mal dodržiavať predpisy cestnej premávky a oni sa ponáhľali vpred, nasledovaní políciou a radom áut.
Autor: Sudecká televízia
zúril som, zostalo až do cieľa 18 km. Na vrchole ma čakal Maciek a ja som sa rozsypal. Išiel som však ďalej a v hlave sa mi zrodilo milión nápadov. Asfalt bol hrozný, deravý, nerovnomerne zvyšovalo ťažkosti. Dal som sa dokopy a rozhodol som sa, že idem do cieľa. Bolo mi ľúto najazdených kilometrov a boje boli márne. Tretí cyklista k nám došiel a traja sme sa vybrali na vrchol St.. Anny – 2,5 km a priemerný sklon 12% gusting 16%. úprimne priznávam, že som jazdil na bicykli – Jazdil som len dva úseky s nižším sklonom a samozrejme cieľovú pásku. Splnil som limit a prijal srdečné blahoželanie od rozhodcu a organizátorov. Nerátali sa, že prídem a dokončím preteky, ešte viac v limite. Maciek sa pomýlil v trase, ktorú pridal 3 km a bol posledný v cieli, ale aj v limite!
Autor: Sudecká televízia
Som na seba nepredstaviteľne hrdá, na 65 km s výškovým rozdielom 1000, ďalší deň a 65 km z 1100 nadradenosť. Trasa bola oveľa náročnejšia s horším asfaltom, diery a príjazdové cesty, vrátane dláždenej.
Pokúsime sa získať korunu a dokončiť cyklus. Pred nami je Piława Górna (2023), Srebrna Góra (2024) a Pieszyce (2025). Všetky trasy majú rozdiely v rozsahu 1000m!
