Megkezdődött Nowa Rudában a Bagolyhegység koronája második négyéves kiadása.
Fénykép. Przemek Karolczuk
Nowa Rudától Wolibórzig, Fenyőfa, Ostroszowice, Kietlice, Zab, Piława Górna, Kulcs, Olbrachcice Wielkie, Stoszowice, Budzów, Ezüst Hegy, Új Kłodzko falu a Szent-hegyig.. Anna Nowa Rudában. Az útvonal megrágott és kiköpött, de nem vert meg!
A lábak egy nagy szelet kenyér után nem voltak “a legfrissebb” és fájdalmasan megtudtam az első felhajtón. nem vettem észre, hogy olyan nehéz lesz, Nem tudtam, mi vár ránk.
A Woliborska-hágón két kerékpárost sikerült megelőznem, viszont a kijáratnál elhajtottak és azóta úgy lovagoltam a farkammal, hogy vége a versenynek. Harcoltam az Ezüst-hegyi hágóért, ahol ismét sikerült előzni a kerékpárost, de nem sikerült a teljes felhajtót bejárnom – Intettem a kezemmel a szervező kocsija felé, és mondtam, hogy menjenek – A saját tempómban érek célba. ledobtam a kesztyűt, megkérdezték jól vagyok-e, válaszoltam, Igen. Tájékoztattak, hogy be kell tartanom a közúti szabályokat, és rohantak előre, nyomában a rendőrök és egy sor autó.
Szerző: Sudecka televízió
Dühös voltam, a célba maradt 18 km. Maciek várt rám a csúcson és összeestem. Én azonban folytattam, és millió ötlet született a fejemben. Az aszfalt borzalmas volt, szivárgó, az egyenetlenség növelte a nehézségeket. Összeszedtem magam és elhatároztam magam, hogy a célba megyek. Sajnáltam a megtett kilométereket, és hiábavaló volt a harc. A harmadik kerékpáros elért minket, mi pedig hárman felmentünk a St.. Anny – 2,5 km és átlagos lejtése 12% gusting 16%. bevallom őszintén, hogy bicikliztem – Mindössze két szakaszt mentem kisebb lejtővel és persze a célegyenessel. Elértem a határt, és meleg gratulációkat kaptam a bírótól és a szervezőktől. Nem számoltak, hogy jövök és befejezem a versenyt, még inkább a határban. Maciek hibázott a hozzáfűzött útvonalon 3 km-re, és az utolsó volt a célegyenesben, hanem a határban is!
Szerző: Sudecka televízió
Elképzelhetetlenül büszke vagyok magamra, amikor 65 km magasságkülönbséggel 1000, másik nap és 65 km z 1100 fölény. Az útvonal sokkal nehezebb volt rosszabb aszfalttal, lyukak és rémálomszerű felhajtók, beleértve a burkolt utakat is.
Megpróbáljuk megszerezni a koronát és befejezni a ciklust. Piława Górna megelőz minket (2023), Srebrna Góra (2024) és Pieszyce (2025). Minden útvonalon 1000 méteres eltérések vannak!
