Koruna Sovích hor

V Nowé Rudě odstartoval druhý čtyřletý ročník Koruny Sovích hor.
Fotografie. Przemek Karolczuk

Z Nowé Rudy přes Wolibórz, Jedle, Ostroszowice, Kietlice, Oves, Piława Górna, Klíč, Olbrachčice Wielkie, Stoszowice, Budzów, Stříbrná hora, Nová vesnice Kladsko k hoře sv.. Anny v Nowé Rudě. Cesta mě žvýkala a vyplivla, ale neporazila mě!

Nohy po velkém krajíci chleba nebyly “nejčerstvější” a bolestivě jsem se to dozvěděl na první příjezdové cestě. neuvědomil jsem si, že to bude tak těžké, Nevěděl jsem, co nás čeká.

Na průsmyku Woliborska se mi podařilo předjet dva cyklisty, ale na výjezdu odjeli a od té doby jsem jezdil s ocasem a říkal konec závodu. Bojoval jsem o průsmyk Stříbrné hory, kde se mi opět podařilo předjet cyklistu, ale nepodařilo se mi objet celý nájezd – Mávl jsem rukou na pořadatelovo auto a řekl jim, ať jdou – Do cíle dojedu svým tempem. Shodil jsem rukavici, zeptali se, jestli jsem v pořádku, odpověděl jsem, Ano. Informovali mě, že jsem měl dodržovat pravidla silničního provozu a oni se hnali vpřed následováni policií a řadou aut.
Autor: Sudecká televize

Zuřil jsem, zbývalo do cíle 18 km. Nahoře na mě čekal Maciek a já se rozpadl. Šla jsem však dál a v hlavě se mi zrodilo milion nápadů. Asfalt byl hrozný, děravý, nerovnoměrné to zvýšilo obtíže. Sebral jsem se a rozhodl se, že jdu do cíle. Bylo mi líto najetých kilometrů a boje byly marné. Třetí cyklista k nám dojel a my tři jsme se vydali na vrchol St.. Anny – 2,5 km a průměrný sklon 12% gusting 16%. upřímně přiznávám, že jsem jel na kole – Jel jsem jen dva úseky s nižším sklonem a samozřejmě cílovou páskou. Limit jsem splnil a přijal vřelou gratulaci od rozhodčího a pořadatelů. Nepočítali se, že přijedu a dokončím závod, ještě více v limitu. Maciek udělal chybu v trase, kterou přidal 3 km a byl poslední v cíli, ale i v limitu!
Autor: Sudecká televize

Jsem na sebe nepředstavitelně hrdý, na 65 km s výškovým rozdílem 1000, další den a 65 km od 1100 nadřazenost. Trasa byla mnohem náročnější s horším asfaltem, díry a noční můry příjezdové cesty, včetně té dlážděné.
Pokusíme se získat korunu a dokončit cyklus. Před námi je Piława Górna (2023), Srebrna Góra (2024) a Pieszyce (2025). Všechny trasy mají rozdíly v dosahu 1000m!