Oveľa zábavnejšie pri BER spustiť, alebo odpad po spustení mega letisko.
Tento kurz má dlhý zoznam, Konečne prišiel čas, k nemu z pozemku. Prišli sme do Berlína dňom doručenia balíka, Môžete to urobiť len tento deň pred, pred pretekmi. V športovom obchode v centre, v blízkosti zoologickej záhrady sa hromadí veľký dav. To nie je prekvapujúce fronty, bežci oznámil cez 6800.
Som nečakal a štartové číslo a čip bol náš návrat. Balíček pozostával z vkladu tašky a dokonca aj čokoládové tyčinky, košele dodatočne zaplatené.
13 Noc čo beží na letisku Berlin klesol 13 Apríl, tam bol žiadna smola, s výnimkou pre chladné zimné počasie a snehu, vrátane prosby.
Vykonali sme niekoľko nočné smeny a nikdy nie sú jednoduché, musíte prežiť celý deň v očakávaní začiatku a jesť s hlavou, nemať ťažkú brušnej. Po takomto štarte za domom je ešte ťažšie, kilometrov v nohách od pamiatok (náš tradičný spôsob poznávania nových miest sú nohy), niečo na jedenie a na konci vety o kolektívnej komunikácii sa dostať na štart. Sme opustili hotel príliš skoro, ale aj k dosiahnutiu štart nebol posiaty medveďmi.
Po prvé, dva kilometre od stanice, potom 40 minút jazdy od letiska, Ďalšie presun do špeciálneho autobusu, čo súvisí bežca na začiatku zastavaného / BER letisko nieoddanym. Privítal nás s stany a arktickú zimou. Nebolo kam schovať, terminál uzavretý a mraziace tak dobré dve hodiny.
Mali sme plán skrývať v toi toi, pretože tam bolo veľa z nich, ale podarilo sa nám číhajú na lehátku! stan v jednom zo sponzorov. Ako som už prestal cítiť ruky a nohy a môj nos začal padať, že je čas, aby sa zahrial. Dali sme veci vkladu a snažil sa dať do pucu skamenené údy, Cítil som sa iba pešo 3 km behu. Štart sa konal pred hlavným vchodom, jasne označená oblasť, široká ulica. My sme odštartovali na čas. Bežal som a rozhliadol. Trasa viedla prvý terminál u dĺžky a šírky, rukávy potom vybehol na rolovacie dráhy a RWY. Zawijasy, pętle, vietor fúka do tváre a do chrbta, sme bežali príjemnú malú križovatku ciest – by ste mali dávať pozor na ostatné bežca a 11 km bol opäť na začiatku – druhá slučka, Už bez ďalších kilometer na dráhe.
Na trase davy bežcov, Aj on súťažil o nás “DYCHA” a relé. Dva punta pitie vynechaný (v 6 v 13 km) Nemohol som napchať. Vzal som si pár dúškov pred 17 km, to bola studená voda a našťastie som nepotreboval, že veľa, dva gély dosť. Len dva kilometre pred cieľom sme sa dostali do terminálu, ktorá nás chránené pred vetrom. Chcel som, aby urýchlila, ale nejako to nevyšlo. V cieli to bolo 22 kobietą i 3 K40. Maciek už na mňa čaká, Išli sme vyzdvihnúť zálohu, čip sme sa vrátili a vstúpili do regeneračné zóny. Každý, kto mal prístup k nej a napchatý nápojov, banány a pivo nebola maličkosť. Iba tam bol žiadna voda fronty. Podarilo sa nám dosiahnuť banán a šálky šťavy a šiel do číhať na autobus. čakali sme, dav zahustený, Opäť sa zmrazením. Nakoniec autobus prišiel aj sa konal v inom súťažnom dopchaniu k dverám a stravovanie. Udało się i skompresowani, po wielokrotnych wezwaniach kierowcy do opuszczenia pojazdu biegaczy wiszących po za pojazdem bo drzwi się nie mogą zamknąć, ruszyliśmy. Teraz to bolo z kopca, 15 minút čakanie v rade a chodiť do hotela. Dlho predtým, než 23 Dokončili sme preteky deň.
Táto skúsenosť bola zaujímavá. Zabudol, ako náročné a “ťažké pre hlavu” Sú pobehujú letisko, veľmi unavený jednotvárnosť. Po Vera bežal trochu inak, ostatní bežci, pôsobiaca na dohľad od letiska dal jedinečnú atmosféru. Dobrá organizácia s malým, ale v bufete po pretekoch zóny a autobusov a všeobecne by som odporučil tento kurz. betónová pristávacia dráha, rovné asfaltové cesty, aby, že môžete roztiahnuť krídla.
21K: 01:40:45 v 01:43:30 (K40 3)
