Beaucoup de plaisir TEB à courir, ou des déchets après l'exécution d'un aéroport méga.
Ce cours avait une longue liste, Enfin, le temps est venu, à lui de l'intrigue. Nous sommes venus à Berlin le jour de la réception du paquet, Vous ne pouvez le faire la veille, avant la course. Dans le magasin de sport au centre, à proximité du zoo d'accumuler une grande foule. Il est pas surprenant que les files d'attente, coureurs annoncés au cours 6800.
Je ne l'ai pas attendu et le numéro de dossard et la puce était notre retour. Le paquet était composé d'un sac de dépôt et même un bar de bonbons, chemise était en outre payé.
13 Nuit après l'exécution de l'aéroport de Berlin a chuté 13 Avril, il n'y avait pas la malchance, sauf pour le temps froid de l'hiver et la neige, y compris plaider.
Nous avons couru quelques quart de nuit et ils ne sont jamais faciles, vous avez besoin pour survivre toute la journée en prévision du début et de manger avec la tête, ne pas avoir abdominales sévères. Après un début derrière la maison est encore plus difficile, kilomètres dans ses jambes de visites (notre façon traditionnelle d'explorer de nouveaux endroits sont les pieds), quoi que ce soit à manger et à la fin de la phrase sur la communication collective pour arriver au début. Nous avons quitté l'hôtel beaucoup trop tôt, mais aussi d'atteindre le début n'a pas été jonché d'ours.
Tout d'abord, deux kilomètres à la gare, SUBSÉQUEMMENT 40 minutes en voiture de l'aéroport, en outre le transfert à un bus spécial, qui a lié les coureurs au départ de l'aéroport construit / BER nieoddanym. nous a accueillis avec des tentes et du froid arctique. Il n'y avait nulle part où se cacher, terminale fermée et le gel si bon deux heures.
Nous avions un plan pour se cacher dans la toi toi, parce qu'il y avait beaucoup d'entre eux, mais nous avons réussi à se cacher sur une chaise longue! une tente dans l'un des sponsors. Comme je l'ai déjà cessé de se sentir les mains et les pieds et mon nez a commencé à tomber, il est temps de se réchauffer. Nous avons donné des choses au dépôt et essayé de smarten membres fossilisés, Je me sentais seulement à pied 3 km de course. Début a eu lieu devant l'entrée principale, zone clairement marquée, large rue. Nous avons décollé à l'heure. J'ai couru et regardé autour. L'itinéraire conduit première borne à proximité de la longueur et la largeur, les manches ont couru sur la voie de circulation et de la piste. Zawijasy, pętle, le vent qui souffle dans votre visage et dans le dos, nous avons couru un peu agréable intersection des routes – il fallait surveiller les autres coureurs et 11 km étaient à nouveau au début – deuxième boucle, déjà sans kilomètre supplémentaire sur la piste.
Sur la route des foules de coureurs, aussi il a participé pour nous “DYCHA” et le relais. Deux boire punty sauté (dans les 6 dans 13 km) Je ne pouvais pas entasser. Je pris quelques gorgées avant la 17 km, il avait de l'eau froide et, heureusement, je ne l'ai pas besoin que beaucoup, deux gels assez. À seulement deux kilomètres avant l'arrivée, nous avons couru dans le terminal, qui nous à l'abri du vent. J'allais accélérer, mais en quelque sorte n'a pas fonctionné. À la ligne d'arrivée, il était 22 kobietą i 3 K40. Maciek déjà en attente pour moi, Nous sommes allés chercher un dépôt, CHIP nous sommes rentrés et entrés dans une zone de régénération. Tout le monde avait accès et bourrée des boissons, bananes et de la bière était pas un mince exploit. Seulement il n'y avait pas de queue d'eau. Nous avons réussi à atteindre la banane et une tasse de jus et alla se coucher dans l'attente pour le bus. nous avons attendu, la foule épaissie, Encore une fois, nous gelions. Enfin, le bus est arrivé et a eu lieu dans un autre dopchaniu de la concurrence à la porte et embarquement. Il a travaillé et comprimé, après plusieurs sommations au conducteur de quitter le véhicule après les coureurs de suspension arrière du véhicule parce que la porte ne peut pas fermer, nous avons déménagé. Maintenant, il était en descente, 15 minutes d'attente sur la file d'attente et marcher jusqu'à l'hôtel. Bien avant 23 Nous avons terminé la journée de course.
L'expérience était intéressante. Désappris exigeant et “difficile pour la tête” Ils sont en cours d'exécution autour de l'aéroport, monotonie fatiguée. Après Vera a couru un peu différemment, autres coureurs, agissant en vue de l'aéroport a une atmosphère unique. Une bonne organisation avec un petit mais au buffet après la zone de course et les bus et en général, je recommande ce cours. piste en béton, les routes d'asphalte égales font, que vous pouvez déployer vos ailes.
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