Mucha diversión en BER para ejecutar, o los residuos después de ejecutar un mega aeropuerto.
Este curso tuvo una larga lista, Finalmente llegó el momento, a él de la trama. Llegamos a Berlín el día de la recepción del paquete, Sólo puede hacerlo el día antes, antes de la carrera. En la tienda de deportes en el centro, cerca del zoo acumular una gran multitud. No es sorprendente colas, corredores anunciados durante 6800.
No he esperado y el número inicial y el chip era nuestro regreso. El paquete consistía en una bolsa de depósito e incluso una barra de chocolate, la camisa se pagó, además,.
13 Noche después de ejecutar el aeropuerto de Berlín cayó 13 Abril no hubo mala suerte, excepto por el clima frío de invierno y la nieve, incluyendo suplicante.
Nos encontramos con unos pocos turno de noche y que nunca son fáciles, que necesita para sobrevivir durante todo el día a la espera de la salida y comer con la cabeza, no tener abdominal severo. Después de un comienzo tan detrás de la casa es aún más difícil, kilómetros en las piernas de turismo (nuestra forma tradicional de explorar nuevos lugares son los pies), algo de comer y al final de la frase en la comunicación colectiva para llegar al inicio. Dejamos el hotel demasiado pronto, sino también para llegar a la salida no estaba lleno de osos.
Primero, dos kilómetros hasta la estación, entonces 40 minutos en coche al aeropuerto, aún más la transferencia a un autobús especial, que unía corredores en el inicio de la BER nieoddanym construido / aeropuerto. nos recibió con tiendas de campaña y frío polar. No había ningún lugar para esconderse, terminal de cerrada y la congelación tan buenas dos horas.
Teníamos un plan para esconderse en el toi toi, porque había un montón de ellos, pero nos las arreglamos para estar al acecho en una tumbona! una tienda de campaña en uno de los patrocinadores. Como ya he dejado de sentir las manos y los pies y mi nariz comenzó a caer es el momento de entrar en calor. Dimos cosas al depósito y tratamos de arreglar las extremidades fosilizados, Me sentí sólo a pie 3 km de carrera. Inicio tuvo lugar en frente de la entrada principal, zona claramente marcada, calle amplia. Despegamos a tiempo. Corrí y miré alrededor. La ruta condujo primer terminal cerca de la longitud y la anchura, las mangas y luego se acabaron en la calle de rodaje y la pista. Zawijasy, pętle, el viento sopla en la cara y en la espalda, nos encontramos con un poco de intersección de las rutas agradable – que tenía que estar atento a otros corredores y 11 km fueron de nuevo al comienzo – segundo bucle, ya sin kilómetro adicional en la pista.
En la ruta de la multitud de corredores, También compitió por nosotros “DYCHA” y el relé. Dos potable punty saltado (para 6 en 13 kilometros) No podía meter. Di unos sorbos antes de la 17 kilometros, que era agua fría y por suerte yo no necesitaba que gran parte, dos geles suficientes. A sólo dos kilómetros antes de la meta nos encontramos con el terminal, que nos protegido del viento. Iba a acelerar pero de alguna manera no funcionó. En la línea de meta fue 22 kobietą i 3 K40. Maciek ya esperando para mí, Fuimos a recoger a un depósito, CHIP volvimos y entramos en una zona de regeneración. Todo el mundo tenía acceso a ella y repleto de las bebidas, plátanos y la cerveza era una hazaña. Sólo que no había colas de agua. Hemos conseguido llegar a la banana y una taza de jugo y retiró a dormir a la espera del autobús. hemos esperado, la multitud se espesó, Una vez más nos congelábamos. Por último, el autobús llegó y se llevó a cabo en otra competición dopchaniu a la puerta de embarque y. Udało się i skompresowani, po wielokrotnych wezwaniach kierowcy do opuszczenia pojazdu biegaczy wiszących po za pojazdem bo drzwi się nie mogą zamknąć, ruszyliśmy. Ahora era cuesta abajo, 15 minutos esperando en la cola y caminar hasta el hotel. Mucho antes de 23 Terminamos el día de la carrera.
La experiencia fue interesante. Olvidado lo exigente y “difícil para la cabeza” Que se están ejecutando en torno al aeropuerto, monotonía muy cansado. Después de Vera corrió un poco diferente, otros corredores, actuando dentro de la vista del aeropuerto dio un ambiente único. Una buena organización con una pequeña pero en el buffet después de la zona de raza y autobuses y en general yo recomendaría este curso. pista de cemento, carreteras de asfalto hacen iguales, que se puede extender sus alas.
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