Χμμ, Λοιπόν, μπορείτε να γράψετε για το αυτοκίνητο για 1 300 000 ευρώ στη βασική έκδοση, κατασκευασμένο από ίνες άνθρακα με Kevlar, κάπου στην ιταλική επαρχία στο εργοστάσιο… Huayra
πιθανόν να μην, ¿E Zonda
Προειδοποιώ, η περιοδεία είναι κάτι περισσότερο από το μέσο όρο δρόμο, και εντυπώσεις – De gustibus non est disputandum.
Εργοστάσιο βρίσκεται στην βιομηχανική ζώνη του San Cesario sul Panaro, και πώς να παράγει ένα σούπερ πολυτελές αυτοκίνητο φαίνεται πολύ άσχημα, γκαράζ όπως ο κ Edzia.
Αλλά το πράγμα, κινητήρες είναι η Mercedes AMG, Φυσικά V12 (Μπορείτε να αισθανθείτε τον θυμωμένο ταύρο)
και το υπόλοιπο της εμφάνισης των Ιταλών επί τόπου ικανό.
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου και το πιλοτήριο τρομερά κολλώδες, Φυσικά, με τα υψηλότερα ποιοτικά υλικά.
Έτσι, έτσι, αυτή η θήκη είναι ένας κορμός, για ιστούς και τα επιχρίσματα στο χρόνο.
Και όσον αφορά το ίδιο το αυτοκίνητο, μπορείτε να απολαύσετε, Αυτό το εργοστάσιο να δει ο δυνητικός αγοραστής θα πρέπει να ξεφύγουμε. Δεύτερον,, περιμένοντας υπομονετικά για δύο χρόνια (παράγεται ετησίως 24 κομμάτια, και η δύναμη είναι στην 40 αλλά έχασε κάτι ιδιαίτερο για ΙΤ “BANKE”) και δεν ανησυχούν για το αν θα πάει πάσο μονοκόμματες πόρτες. Παγανή πίστα δοκιμών δεν, δοκιμές σε τοπικούς δρόμους (ακριβά στη Μόντενα στην πίστα?). Δεν ξέρω τι ένα θαύμα της 1992 η εταιρεία έχει καταφέρει να κάνει μια τέτοια διαφήμιση και τη φήμη, Όπως και σε κάθε περίπτωση, έχετε δωρεάν μία εκατομμυρίων ευρώ ειλικρινά προτείνουμε να συσταθεί μια ουρά για Lamborghini και Pagani αφήσει να πάει.
και στο τέλος του χαρακτηριστικά Pagani quad καυσαερίων.
