Второй день начался с дождя и дилеммы пойти, или нет.
К счастью дождь закончился около 12:00 и поехал. Мы не только, на дороге создали блокаду и имел проблем при вводе территорию замка, Тем более, что грубый охранник не позволил бы нам в первом ворот. Второй был пробка спор “нормальные автомобили” и мы начали автомобиль раз накаляется. 1 рашпиль
Организаторы призывали нас на спортивные попытку но трасса превратилась в грязную болото, и мы по-прежнему ехал Hummer, пропускается. Маркос повесил, что на колею, и так будет ездить.
Мы сделали автомобили ознакомления, с нетерпением жду прибытия объявление Saab Sonett. Он прибыл, Тем не менее, “Онлайн” авто полностью разочаровал меня!
Do tego ma kierunkowskazy od Marcosa 🙂
На митинге было меньше автомобилей, чем в прошлом году, был также скромным представление автомобилей “престижным”.
Это может быть, это, что формула Motoclassic довольно быстро “старения” и непривлекательным является посещение сайтов, и два выходных дня на складе в Topaczu просто скучно для участников.
Увеличение этого пространства для автодилеров, niektórzy to nawet nie wiedzą co sprzedają 😉
Другой соломы выходит из авто
Мы пошли на символическую обед и были зарегистрированы с пустыми руками (как педалями) – час до назначенного времени окончания еды – побежал пельмени. 2 рашпиль. Я в состоянии понять и простить многое, но митинг не можете пропустить пищу для участников! Направлено в качестве барбекю, но порции были скромнее: колбаса, кровяная колбаса или свинина на ваш выбор-н-ролла, Для огурцов должны были доплатить.
Мы встретили много друзей, Там не было конца переговоры. Мы также встретили много нового положительно сумасшедший motomaniaków. Мы встретили пару из Бельско-Бяла, в прошлом году были Citroën SM-I. Выяснилось, что в этом году сообщили о Jensen Interceptor и организаторы не принимают их к ралли. 3 рашпиль.
Был также холке, Облачно перевод и плечо не смотрел профессиональную информацию. Для меня это просто не wzruszało, завершена спину верблюда, однако, инцидент с шлемом. 4 рашпиль. Маркос был осажден и вызвала большой интерес. Я был доволен положительным откликом автомобиля, многие люди оценили его уникальный характер. Были позволяющий сесть за руль и смотреть интерьер. Автомобиль лежал шлем, один парень сел в свою машину и бесстыдно взял ее, положил ее на голову. Это было слишком много, закрытом автомобиле и так смотрел.
Мы пошли в конце дня, чтобы подготовиться для выпускного вечера. 5 рашпиль. Меню блюда в дополнение был таким же, как в прошлом году. Мы весело провели время и высоко в заслуг и внимание здесь будет положительным Кшиштоф Ibisz. Я удивлен его профессионализм и скорость “Обучение” факты автомобильные. Оказалась диктор и ведущий мероприятия.
Основная, или 5 глюки – грудь упал. У меня сложилось впечатление, что зрители важнее, Участники рассчитывать менее. Не принято также четкая разница в лечении автомобили старые и молодые. Я хотел бы, организаторами оценили и заметили машину после 1960 лет, и на главной лужайке есть место для замечательного выставке автомобильных драгоценных камней от 1900 из 1980 лет. Обогащенный него, и, чтобы оживить природу ралли и показал красоту автомобилистов.
И в конце – DNO я метр Малу – GW написала журналист, Мини-Маркос, что Роджер Мур поехал в “Святой”.
