Вториот ден започна со дожд и дилеми се оди, или не.
За среќа, тој престана врне околу 12:00 и возеше. Не само што ние, на патот создаде блокада и имаше проблеми да влезат во замокот основа, уште повеќе груб чувар не би нека во првата порта. Вториот беше спорот плута “нормални автомобили” и почнавме автомобилот повторно вжештуваат. 1 пила
Организаторите ни повика на спортски обид, но патеката се претвори во матна мочуриште, а ние сепак се возеле Hummer, прескокнаа. Маркос обесени дека на познатото, и така ќе биде да се вози.
Ние го сторивме извидување автомобили, со нетрпение очекувам да Сааб Sonett доаѓањето најава. Тој пристигна, Сепак, “Во живо” авто тотално ме разочара!
Do tego ma kierunkowskazy od Marcosa 🙂
На митингот имало помалку автомобили од лани, исто така беше скромна застапеност на автомобили “престижната”.
Ова може за ова, дека формулата Motoclassic прилично брзо “стареење” и непривлечни е во посета на други сајтови, и две викенд дена во парк во Topaczu едноставно се здодевни за учесниците.
Зголемена за овој простор за дилери на автомобили, niektórzy to nawet nie wiedzą co sprzedają 😉
Друга слама излегува на автомобили
Отидовме на токен ручек и биле проверени во со празни раце (како педали) – час пред закажаното време на крајот на оброци – трчаше кнедли. 2 пила. Јас сум во можност да се разбере и прости многу, но митинг не може да го пропушти храна за учесниците! Испратен како скара, но деловите беа скромни: колбас, крв колбас или свинско месо по ваш избор и се тркалаат, за краставица мораше да плати дополнителни.
Се сретнавме многу пријатели, Немаше крај разговори. Ние, исто така, се сретна со еден многу нови позитивно луд motomaniaków. Се сретнавме неколку од Биелско Бјала, минатата година беа Ситроен СМ-I. Се испостави, дека оваа година објави Јенсен пресретнувачи и организаторите не ги прифати за митинг. 3 пила.
Имаше, исто така Холк, облачен превод и рамото не изгледа професионално информации. За мене тоа едноставно не wzruszało, заврши грбот на камилата, сепак, инцидентот со шлем. 4 пила. Маркос беше под опсада и предизвика голем интерес. Ми беше задоволство од позитивниот прием на автомобилот, многу луѓе ценат својот уникатен карактер. Се овозможува да седат зад воланот и види внатрешноста. Автомобил лежеше шлем, некојси доби во неговиот автомобил и бесрамно го зеде и го стави на главата. Тоа беше премногу, затворен автомобил и така гледав.
Отидовме доцна попладнето да се подготвени за матурска. 5 пила. Мени entrees покрај беше ист како и минатата година. Имавме забава и високо во системот на заслуги внимание овде ќе биде позитивен Кристоф Ibisz. Јас сум изненаден неговиот професионализам и брзина “Учење” факти автомобилски. Се покажа како најавувач и домаќин на настанот.
Резиме, или 5 баговите – градите падна. Добив впечаток, дека публиката е поважно, Учесниците брои помалку. Не е прифатена е исто така јасна разлика во третманот на автомобили стари и млади. Јас би сакал да се, од страна на организаторите ценети и забележав автомобил по 1960 години, и на главната тревник има место за прекрасен изложба на автомобилски скапоцени камења од 1900 на 1980 години. Збогатен со неа, и да enliven на природата на митинг и покажа убавината на моторите.
И на крајот – Д.Н.О. јас metr Mulu – GW напиша новинарот, Мини Маркос дека Роџер Мур возеа во “Свети”.
