Довольно поздно я узнал о этом году Икара, кроме того, у нас не было его в планах. Мы подходим время и решил проверить шоссе Маркос до Ле-Мана, Таким образом, мы решили пойти в команду Izerski Auto Club Ретро.
Расстроенный выехал на шоссе и ускорения со скоростью 86 км / ч слушал, если все в порядке с автомобилем. Приблизительно при 40 км что-то zabulgotało, kichnęły карбюраторы и глушитель, но поехали дальше.
Маркос может стать тестером мастерство тротуар, A4 очень позади и неравномерно, быстрее, чем 90 км / ч не может идти за ним. На уровень асфальта удалось побить рекорд скорости и пересек 100 км / ч.
На месте мы прибыли полчаса, чтобы сэкономить, powitaniom Там не было конца. Это очень интимный митинг – 30 но большинство машин ближайшие годы и знать, атмосфера семьи
.
Звезда была крайне редко Вартбург в Германии
День полон верхом на регулярности и ездить в столбце.
Некоторые машины восстает, но не было никаких серьезных проблем
Первая остановка в Gozdnica, где ugoszczono нам колбасу, кофе и пирожные, некоторые в моей голове были просто гонки.
Далее по маршруту ралли после вождения большинство уязвимых и неровных дорог в стране приветствовали нас с Германией
я Хорьх г 1935 лет
Мы посетили парк Muzakowski, который был объявлен хорошо Всемирного наследия.
Устали прибыл на место и у нас не было никаких шансов на отдых. К моему удивлению Kliczków замок не так “эксклюзивный” как кажется. Обслуживание было грубым и медленным в номерах не хватает питьевой воды, порванные полотенца и туалетная бумага, как коммунизм. Замок Rydzyn пронзает Kliczko во всех отношениях. Гвоздь в гроб был командующим мячом – Еда не powalało и холодный шведский стол проход в 23 выполнить спину верблюда. Честно, Kliczko переоценен, и я не рекомендую!
Утром, некоторые вечеринки
другие pucowali
Церемония награждения и конец митинга была проведена в Болеславца, где снова мы поехали колонки
Это пришло много людей.
Я заметил,, мы встретились г-н, которые мы рассматривали немного недоброжелательным на улице во Вроцлаве, когда Маркос сломался на пути к достижению Petrolhearts. Zrehabilitowaliśmy и узнал, это непревзойденный поклонник исторического автомобильного с чрезвычайно интересный опыт для злотого. С уважением!
Организаторы удивило нас вручать кубок за победу первое место в ралли – Auta сообщение 1960! Мы также получили банку меда для хорошо разрешенная теста.
В конце – круглый чести вокруг рынка и едет в домах.
Я Икар для домашней атмосферой, неспешным шагом и интересные места на маршруте. В этом году список достопримечательностей было немного скромнее, чем в предыдущие годы, но нехватка опыта компенсируется беседах с друзьями сплотить участников, только Кличкув замок не ярким, как размещение. Было приятно видеть всех снова и познакомиться с новыми – хорошая пара, кто не ехал всю ночь, пока щетины!