Али ми смо били у могућности да посете фабрику и не само
Биљка покрива површину од 2,4 квадратних миља и већа од Монака, је 30% подручје града. Запошљава више од 20 хиљаду људи (+ Дела) и наравно Не пуцање. У ресорним свакодневним вожњама 2600 Аутомобили: Толедо, Октавиа, Фабиа и Рапид + мотори, укључујући ВВ и Ауди, не могу да схвате величину!
Гледали смо на уређивање и “моторарни”, други В 70% је аутоматизовано, набрајати све рачунаре, тренди ИТП. На мини су директно на поду продавнице, на производној линији, тако да што мање отпада драгоцено време. Рад, наравно, смена.
Фабрика је мали град, је огроман и веома ставити заједно, чист, али ја тако не би могли да раде.
Шкода јер отвара своја врата до максимума, ми такође дивимо прототип модела, који никада нису ушли у масовну производњу.
Скода 110 Супер Сортирај Тип 724, 1971
Знаш шта, али мотор напред
Скода 760 ИД (Итал дизајн), 1973
Скода 720, ОП1 (731), 1971
Скода 763, 1977
Скода 739, 1978
Ова неочекивана прилика донекле спасио част музеја, ако дође до Скода Млада Болеслав и она је само уз гостујућу фабрике!
